«Страшный» момент захватывает «Голодные игры на велосипеде», так как сотни электрических велосипедов спускаются на Лондон – в то время как гонщики «крадут педали» и «причина борьбы», чтобы мешать своей поездке на работу

Пассажиры в Лондоне прибегали к использованию Электрические велосипеды Чтобы приступить к работе среди продолжающихся Трубка удара Действие – в явлении, которое стало названо «Голодными играми лайма» или «Tour de Lime».

Хаотические видео, поделившиеся в социальных сетях, показывают накапливания велосипедов на оживленных перекрестках, в то время как еще сотни были сброшены за пределами офисных зданий и квартирных блоков.

На этой неделе пассажиры сталкиваются с страданиями по всей столице в качестве членов железной дороги, морских и транспортных средств (Rmt) уйти с их рабочих мест в 72 000 фунтов стерлингов, принося Лондон под землей остановившись.

Вместо этого пассажиры выбирают «велосипеды без причала» – например, те, которые управляют лаймом или лесом – которые можно разблокировать с помощью телефонного приложения и оставить на улице после завершения путешествия.

По состоянию на во второй половине дня во вторник 22 805 транспортных велосипедов для лондонских велосипедов (TFL) были наняты, что на 73 процента по сравнению с предыдущей неделей, согласно Финансовые временаПолем Лайм, крупнейший лондонский поставщик электронных велосипедов, тем временем во вторник утром во вторник было увеличено 50-процентное увеличение.

Но некоторые велосипедисты и водители заклеймили внезапное увеличение как «страшное», заявив, что это привело к «бойни» на дороге, тем более что некоторые люди никогда раньше не катались, и теперь они впервые делают это в течение Лондонского часа пик.

Другие говорят, что они видели «борьбы» из -за велосипедов, в то время как пешеходы застонали, что они почти «сбили» велосипедистами, принимающими участие в «Tour de Lime».

Увеличение спроса на услуги на велосипеде также привело к тому, что некоторые лондонцы по сообщениям украли педали велосипедов, чтобы убедиться, что у них есть поездка на следующее утро.

Один человек написал в ветке Reddit r/londoncycling: «С хаосом транспорта на этой неделе в Лондоне я заметил массовый рост велосипедов извести, пропускающий педаль.

«Люди снимают их, удерживая их и прижимают их снова утром, чтобы у них был гарантированный велосипед для поездки на работу?»

Другой человек сказал: «Нашел пять подряд сегодня утром без педалей. Это должно быть?

Принимая в Тикток, один пригород, Джеммасравнивая натиск велосипеда лайма с «Голодными играми» – имея в виду серию молодых взрослых Сюзанны Коллинз, где «Дань» должна убить всех остальных, чтобы выжить.

Съемки одного особенно занятого дорожного пересечения за пределами Гайд -парка с верхней палубы автобуса, она написала: ‘Лондон Tube Strikes = Carnage в центре Лондона.

В другом видео, снятом палаты парламента, Эм Бьюшер добавила: «Пусть шансы будут когда -либо в вашу пользу», когда она снимала пассажиров, катающихся на велосипеде на работу.

Ее кадры показали, что велосипедисты устанавливают тротуары, изо всех сил пытаясь сжать свои велосипеды после того, как остановил движение, и вызывая нагрузки на светофоры.

Тем временем звезда Большого Брата Генри Саутан, который использует велосипеды извести для поездки в офис, сказал: «Я очень новичок во всей этой ситуации с лаймовым велосипедом. Я использовал их раньше, но эта неделя удара мне приходилось использовать их, чтобы обойтись. Почему ты не можешь припарковаться нигде?

«Вы в основном не можете парковаться в центре Лондона. Что тогда за то же самое? Я так стресс и потею. Не покидайте дом, когда нажимает трубку. Просто иди везде. Боже мой!’

С парящим конкурентом, чтобы требовать велосипеда, чтобы взять на работу, люди заявили, что они «выиграли лотерею», если им удастся найти его.

Другие выразили обеспокоенность тем, что ситуация становится «страшной» и «опасной», поскольку все больше и больше людей надеются на велосипеде на работу на фоне продолжающихся нарушений.

Один человек сказал: «Я видел 2 лаймовых аварий, 1 словесный бой за велосипед и гонку вниз по дороге к лайму».

Другой добавил: «Эта низкоубийная выглядит страшной», а третий сказал: «Почти устроил тур -де -де Франс, идущий по Олд -стрит сегодня утром».

«Некоторые из этих людей никогда не проходили тест на велосипедные знания, и это показывает», – прокомментировал другой на видео, показывающем велосипедный хаос, и еще один согласился: «их количество не носят шлемы, просто неуклюжие на дороге, нереально».

Тем не менее, некоторые люди поблагодарили «Армию Лайма» за «спасение» столицы среди ударов RMT, заявив, что «здоровый» мера заставила Лондона больше похожей на велосипедные города, такие как Амстердам и Копенгаген на этой неделе.

– обратилась к лаймам и лесным велосипедам для комментариев.

По словам Лайма, более четырех миллионов лондонцев выбрали свои велосипеды с тех пор, как они были запущены в 2018 году, а в прошлом году было совершено 16 миллионов поездок на поездки.

Половина лондонцев в возрасте от 18 до 34 лет используют велосипеды еженедельно.

Но проблемы безопасности неоднократно поднимались – так как гонщики арендованных электронных велосипедов являются Скорее всего, игнорируют красные огни и добавили скорость благодаря электрическому двигателю.

Они также значительно тяжелее, чем средний велосипед – весом около 86 фунтов – и вызвали жалобы на «антисоциальную» парковку.

Тысячи членов профсоюза железнодорожных, морских и транспортных средств (RMT) предпринимают промышленные действия на этой неделе в споре о заработной плате и часах.

В то время как некоторые сотрудники Tube стоят на линии пикета, работники в Лондоне собираются на автобусах, лодках, велосипедах и поездах среди дорожного движения и замыканий на велосипеде.

Лондонцы пытались сесть на автобусы, которые были настолько полными, что двери не могли закрыться – с огромными количествами, ожидающими на остановках и для надземных поездов, которые все еще работают.

Даунинг -стрит во вторник заявила, что лондонцы «справедливо сыт по горло» ударами, но отказались комментировать, должно ли быть больше автоматизации сети труб, чтобы предотвратить перспективу дальнейших разрушительных ударов в будущем.

Даже Принц Гарри попал в хаос, когда его задержали трафиком В столице сегодня утром по дороге на посещение студии звукозаписи сообщества в НоттингемПолем

Участники RMT также провели забастовку на Locklands Light Railway (DLR) в отдельном споре.

Среди станций в Хаосе был Clappham Junction на юге Лондона, где были замечены роя рабочих, пытающихся сесть на чрезвычайно занятую железнодорожную службу в город.

Линия Элизабет, которая также все еще работает, также была перегружена людьми среди отключения сети трубки, причем очереди образуются из выходов станции.

Transport for London (TFL) выпустил предупреждение «серьезные задержки» на линии Элизабет – потенциал правописания дальнейших проблем после роста пассажиров в 31 % в понедельник.

TFL также подтвердила, что северная линия вернулась к операции с «незначительными задержками»; В то время как линия Пикадилли работала между Рейнерс Лейн и Хаммерсмит, а также между Арнос -Гроув и Кокфейсты – без услуг на остальной части линии.

Но №10 уклонялся от того, должно ли быть больше автоматизации сети труб, чтобы предотвратить перспективу дальнейших разрушительных ударов в будущем.

Официальный представитель премьер -министра сказал: «Лондонцы будут по праву надое время сегодня, когда они столкнутся с нарушениями по дороге на работу, по дороге, чтобы высадить своих детей в школу, по дороге в больницу и назначения врачей общей практики.

«Вот почему мы хотим увидеть, что в ближайшее время RMT и TFL возвращаются за столом и работали над разрешением этой ситуации. Когда дело доходит до запуска транспортной сети, это, очевидно, вопрос для TFL.

«Собственный подход премьер -министра к государственным и государственным услугам абсолютно применяет технологии с целью предоставления лучших государственных услуг и сокращения расходов на налогоплательщика».

Генеральный секретарь RMT Эдди Демпси призвал мэра Лондона сэра Садика Хана вмешаться в споры.

«Был общий крах промышленных отношений на Лондонском подполье», – сказал он.

Г -н Демпси сказал, что помимо ударов по трубке и DLR споры были выявлены по заработной плате и условиях чистящих средств, а также будущее билетных кабинетов на линии Элизабет.

Транспорт для Лондона говорит, что нет планов закрыть билетные офисы, несмотря на претензии RMT, что он обнаружил планы по их закрытию.

Г -н Демпси сказал: «Мэр должен вмешаться. Он продолжает говорить нам, чтобы вернуться к столу переговоров – ну, если он пригласит нас на встречу, мы приедем.

«Наши члены не просят выкуп короля. Мы хотим прогресса в отношении признания влияния сменной работы.

«Мы не просим немедленного падения с 35-часовой недели до 32. Мы обсуждаем это с 2018 года, и мы открыты для дискуссий».

На фоне хаоса путешествий, это было раскрыто Телеграф То, что требования нападающих включают так называемую Private Travel Card, которая предоставила бы им дешевые билеты и скидки на такие тематические парки, как Legoland, Thorpe Park и Chessington World of Adventures.

Это также увидит, как они дали скидки на Кэдбери World and the London Eye, а также экскурсии на Букингемский дворец и вечеринка на тему сопротивления в Сохо.

Представитель консервативного транспорта в мэрии, Кит Принс, сказал, что лондонцы не будут любезно встречаться с тем, чтобы увидеть город, «принесенный на колени», чтобы члены профсоюза могли «ходить на американские горки».

Он сказал: «RMT принесла столицу на колени, чтобы потребовать билетов на тематическое парк с совокупными скидками и дополнительный выходной в неделю.

«Это шутка – лондонцы усердно работают для того, что они хотят, и если RMT подумает, что они собираются удержать город, чтобы выкупить на американских горках, то они очень быстро узнают, как мало лондонцев поддерживают их, чтобы это сделать.

«Этот кризис не может продолжаться – где мэр, и где его лидерство в это решающее время для нашего города?»

Карта также дает своим держателям 75 процентов от основных поездов за пределами Лондона и предоставляет два на один доступ к нескольким туристическим местам по всей стране.

Если вы получите, это будет на вершине существующих водителей труб, которые получают, которые дают право своим близким путешествовать бесплатно по всей лондонской системе общественного транспорта.

Источник профсоюза сообщил газете, что «уступки путешествий различны», и «Поездка в Леголенд не составляет часть каких -либо переговоров».