Судороги за рулем и почему важно как можно скорее диагностировать эпилепсию

Согласно новому исследованию, опубликованному 7 июня 2023 года в онлайн-выпуске неврология.

Фокальная эпилепсия составляет более половины всех случаев эпилепсии. У людей с этой формой эпилепсии повторяющиеся припадки поражают одну половину мозга.

«Судорожные припадки во время вождения представляют значительный риск для тех, кто их испытывает, и для окружающих. дорога», — сказал автор исследования Джейкоб Пеллинен, доктор медицинских наук из Университета Колорадо в Авроре и член Американской академии неврологии.

«Хотя лекарства могут позволить некоторым людям с эпилепсией безопасно управлять автомобилем, они должны быть сначала диагностированы. Наше исследование стремилось определить, как часто случаются припадки во время вождения до постановки диагноза, а затем сколько времени требуется, прежде чем человеку будет поставлен диагноз. Наши результаты затем может помочь сообщить, как диагностировать людей раньше, с целью снижения количества припадков перед диагнозом в дороге».

Для исследования исследователи выявили 447 человек с фокальная эпилепсия. Средний возраст участников был 29 лет, когда они впервые захват.

Исследователи изучили медицинские записи участников до того, как им поставили диагноз эпилепсии. Они обнаружили, что 23 человека, или 5% участников, испытали один или несколько приступов во время вождения, в общей сложности 32 приступа во время вождения до постановки диагноза.

Из 23 человек у семи человек, или 30%, до постановки диагноза было более одного приступа во время вождения. Для шести человек, или 26%, припадок во время вождения был их первым припадком.

Последствия этих припадков во время вождения включали 19 дорожно-транспортные происшествия и 11 госпитализаций с травмами, начиная от укуса языка и вывиха большого пальца и заканчивая почти утоплением.

Исследователи обнаружили, что среднее время от первого припадка до приступа во время вождения составляет 304 дня. Среднее время между первым припадком во время вождения и диагнозом эпилепсия составляет 64 дня.

У работающих людей риск возникновения припадков за рулем до постановки диагноза был в четыре раза выше, чем у неработающих.

У людей, которые испытали немоторные припадки, когда движение останавливается и человек может просто смотреть, риск возникновения припадка во время вождения до постановки диагноза был почти в пять раз выше, чем у тех, у кого был моторный припадок, который может включать в себя устойчивые подергивания движений или мышц. становится слабым или попеременно становится жестким.

«Учитывая, что в Соединенных Штатах проживает чуть более 200 миллионов человек в возрасте от 16 до 64 лет, и учитывая ежегодную заболеваемость эпилепсией, в стране ежегодно диагностируют эпилепсию примерно у 126 180 человек в возрасте вождения», — сказал Пеллинен. «На основании нашего исследования мы подсчитали, что около 6500 человек в год могут испытывать судорожные припадки во время вождения только в Соединенных Штатах, что приводит к почти 4000 возможных дорожно-транспортных происшествий и более 2200 госпитализаций. Большую часть этого можно предотвратить, диагноз.”

Ограничением исследования было то, что участники сообщали о некоторых случаях приступов самостоятельно, и они могли не помнить все детали правильно. Пеллинен отметил, что это, возможно, также привело к занижению числа припадки во время вождения. Кроме того, исследование было небольшим и изучало только один тип эпилепсия. Будущие исследования необходимы в больших группах людей.