США захватили нефтяной танкер под российским флагом в Атлантическом океане в ходе операции с высокими ставками, которая может привести к риску конфронтации с Кремлем после того, как Москва, как сообщается, направила подводную лодку для охраны судна.
Судно Marinera, ранее известное как Bella 1, «было захвачено в Северной Атлантике в соответствии с ордером, выданным федеральным судом США после того, как его отслеживала USCGC Munro», сообщило Европейское командование США в сообщении на X. Американские СМИ сообщили, что береговая охрана страны успешно поднялась на борт нефтяного танкера, не встретив сопротивления.
Ранее российский государственный телеканал RT опубликовал две зернистые фотографии, на которых запечатлен приближающийся к танкеру вертолет, сообщая, что операция уже идет.
Этот захват, последняя демонстрация наглой военной мощи и влияния США, знаменует собой кульминацию драматическое преследование продолжающийся более двух недель.
Береговая охрана США сказал В среду он отдельно перехватил еще один танкер темного флота, находящийся под санкциями, — M Sophia, в ходе предрассветной операции в Карибском море.
Согласно данным отслеживания судов MarineTraffic, «Маринера» следовала в Атлантике между Исландией и Великобританией. Об этом сообщает Wall Street Journal. что для взятия под контроль танкера было использовано несколько вертолетов и как минимум одно судно береговой охраны.
Великобритания оказала поддержку США в их операции, говорится в заявлении Минобороны.
Кремль пока не прокомментировал эти события, но российское министерство транспорта заявило в своем заявлении, что американские войска высадились на судно за пределами территориальных вод какого-либо государства и что контакт с ним был потерян.
Министерство сослалось на Конвенцию ООН по морскому праву 1982 года, в которой говорится, что «ни одно государство не имеет права применять силу против судов, должным образом зарегистрированных в юрисдикции других государств».
Представитель министерства потребовал от США обеспечить гуманное и достойное обращение с российскими гражданами на борту “Маринеры” и гарантировать их быстрое возвращение в Россию.
В прошлом месяце Дональд Трамп ввел «полную блокаду» попавших под санкции венесуэльских нефтяных танкеров, после чего силы США захватили несколько судов, работающих под непрозрачной юрисдикцией.
Министр обороны США Пит Хегсет написал на X: «Блокада санкционированной и незаконной венесуэльской нефти остается в ПОЛНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ – в любой точке мира».
Преследование «Маринеры» началось после того, как она повернула обратно в Атлантику во время путешествия из Ирана в Венесуэлу, пытаясь уклониться от американской блокады, нацеленной на нефтяные танкеры, попавшие под санкции, работающие вблизи вод Венесуэлы.
Эта операция – первый известный военный захват судна под российским флагом США в новейшей истории – вероятно, обострит отношения с Владимиром Путиным, поскольку она происходит в деликатный момент, поскольку переговоры о потенциальном мирном соглашении на Украине продолжаются, а также после захвата США президента Венесуэлы Николаса Мадуро, давнего союзника Кремля.
Судно является частью так называемого Теневой флот транспортировка нефти в Россию, Иран и Венесуэлу. В 2024 году США поместили его под санкции из-за обвинений в перевозке незаконных грузов для компании, принадлежащей «Хезболле».
По первоначальным сообщениям, стареющий танкер пуст: он направлялся за венесуэльской нефтью, прежде чем изменить курс. Несмотря на это, Москва, похоже, приложила значительные усилия, чтобы защитить судно, что вызывает вопросы о том, почему она готова пойти на риск конфронтации с Западом из-за него.
Вечером во вторник газета Wall Street Journal сообщила, что российский военно-морской флот задействовал подводную лодку для сопровождения танкера, что повышает ставки в любой конфронтации в Северной Атлантике.
За 24 часа, предшествовавшие операции, над судном наблюдались многочисленные наблюдательные полеты западных стран, в том числе самолеты с баз США в Исландии, а также самолеты RAF Rivet Joint и самолеты P-8 Poseidon из Великобритании, способные обнаруживать подводные лодки.
В декабре экипаж отразил попытку высадки США на абордаж вблизи вод Венесуэлы. Впоследствии судно было переименовано из «Белла 1» в «Маринера», на его корпусе был нарисован российский флаг, и оно было внесено в официальный реестр судов России. Позже Москва подала официальный дипломатический протест, потребовав от Вашингтона прекратить преследование.
Танкер вышел из Оманского залива в ноябре, пройдя Суэцкий канал и Гибралтарский пролив, а в начале декабря пересек Атлантику. По мере усиления давления США на Венесуэлу, кульминацией которого стало захват Мадуро – 15 декабря судно резко остановилось возле Карибского моря и изменило курс, направляясь обратно в Европу.
По мнению экспертов по морскому транспорту, обратный путь Маринеры через Атлантику был крайне нетипичным. Вместо того чтобы идти по обычному маршруту через Ла-Манш, танкер резко повернул на север, направляясь к океанскому участку между Исландией и Ирландией.
Михаил Звинчук, влиятельный военный блоггер, имеющий тесные связи с министерством обороны России, заявил, что решение перевести судно под российскую юрисдикцию незадолго до его захвата поставило Москву в крайне неловкое положение.
По его словам, этот шаг “создает прецедент для дальнейших операций против так называемого теневого флота России не только в Атлантике, но и в других регионах мира”.
Данные реестра проверены по версии Нью-Йорк Таймс показало, что по крайней мере три других нефтяных танкера, которые работали в водах Венесуэлы в последние недели, с тех пор были переименованы под российский флаг, что указывает на растущую тенденцию Москвы расширять свой реестр на суда, подвергающиеся санкциям США.
Этот шаг может осложнить отношения между Москвой и Вашингтоном в то время, когда Трамп демонстрирует разочарование Путиным из-за продолжающихся боевых действий России на Украине.
Читайте также
