Тайваньский аккумуляторный завод в Дюнкерке: государство выплатит субсидию в 1,5 млрд евро

Инвестиции могут превратиться в тысячи рабочих мест. Европейская комиссия в четверг уполномочила французское государство выплатить субсидию в размере 1,5 миллиарда евро тайваньскому производителю ProLogium для установки свой первый европейский аккумуляторный завод в Дюнкерке (север).

По словам компании, помощь будет представлять собой «твердую поддержку проекта ProLogium по исследованиям и разработке аккумуляторов нового поколения для электромобилей, а также по установке гигафабрики на 48 гигаватт-часов в Дюнкерке». , что достаточно для оснащения сотен тысяч автомобилей ежегодно.

Группа получит субсидию в размере 1,5 млрд евро «в зависимости от инвестиционных достижений компании», говорится в сообщении Министерства экономики. Общий объем запланированных инвестиций составляет 5,2 миллиарда евро, включая 3000 рабочих мест на заводе и 12 000 других косвенных рабочих мест на территории.

Север Франции в центре производства аккумуляторов

Производство аккумуляторов для электромобилей стало ключевым вопросом суверенитета, и производство их на его территории теперь является приоритетом в Европе и Северной Америке, в то время как Китай по-прежнему доминирует в этом секторе.

В Дюнкерке также находится завод французского стартапа Verkor. Первый французский аккумуляторный завод был открыт в конце мая. Stellantis, Total и Mercedes в Билли-Берклау (Па-де-Кале), а Renault откроет свой собственный в Дуврене (Север) с китайской Envision.

Проект в Дюнкерке будет способствовать «продвижению инновационной цепочки создания стоимости аккумуляторов для электромобилей в Европе, ограничивая при этом любые искажения конкуренции», — подчеркнула Маргрет Вестагер, европейский комиссар по вопросам конкуренции.

Комиссия утвердила грант в рамках Европейской структуры государственной помощи в области исследований, разработок и инноваций (РФПИ), говорится в сообщении группы.

Помощь, которую можно вернуть

Тайваньская группа делает ставку на батареи с твердым электролитом, многообещающее решение с точки зрения производительности и безопасности, но производство которых полностью не контролируется. Запуск первой крупномасштабной демонстрационной линии ProLogium запланирован на конец 2023 года в Таоюане (Тайвань).

ProLogium стремится активно делиться техническими ноу-хау, полученными в рамках своего французского проекта, с промышленностью и академическим миром, уточняет Европейская комиссия.

Кроме того, если проект окажется успешным и принесет дополнительный чистый доход, бенефициар «возместит Франции часть помощи, полученной в рамках механизма возмещения», по мнению Комиссии.