Нефтебаза на переднем плане, а метанол, необходимый для электронного топлива, может производиться в химическом парке в Лойне.
Изображение: дпа
Они вызвали спор между Берлином и Брюсселем и подняли вопросы о будущем индивидуальной мобильности. Что такое электронное топливо, что оно может? Краткое объяснение.
ННичто не так старо, как вчерашняя газета. И все же время от времени стоит заглядывать в архив. В 2018 году мы опубликовали статью, посвященную возможному производству синтетического топлива, обычно называемого электронным топливом. Он закончил менее чем оптимистичным прогнозом: «Директива по СО2-ограничение автопарка, по мнению различных экспертов, не даст никаких преимуществ автопроизводителям, предлагающим своим клиентам экологически чистое топливо. Потому что для этого производство такого топлива должно быть компенсировано выбросами автопарка». И далее: «Но большинству политиков эти связи кажутся слишком сложными, чтобы донести их до избирателей».
Теперь по инициативе министра транспорта Германии Берлин и Брюссель согласовали решение по использованию электронного топлива. Технология их изготовления развилась за последние пять лет, но основы остались прежними. Он основан на почти простой идее: при наличии небольшого навыка можно построить почти любую молекулу, если у вас есть необходимые атомы и достаточно энергии. Это также относится к бензину и дизельному топливу, полученному синтетическим путем, т. е. не на основе сырой нефти. Только водород, углерод и электричество необходимы в качестве ингредиентов для синтетического производства в ядре.
