Джонатан Стемпель и Абхируп Рой, Reuters
Фото: Jakub Porzycki/Nurphoto/Getty Images через > Newsource
Жюри Флориды обнаружило, что Тесла обязан заплатить 243 миллиона долларов США (414 млн. Долл. США) жертвам смертельной аварии в 2019 году модели, оснащенной автопилотами, приговором, который может поощрять более юридические меры против компании Элона Маска.
Вердикт в пятницу (по местному времени) является редкой победой для жертв несчастных случаев, связанных с автопилотом. Musk стремится быстро расширить недавно запущенный бизнес Tesla Robotaxi на основе передовой версии программного обеспечения для помощи водителю.
Акции Tesla упали на 1,8 процента в пятницу и снизились на 25 процентов в этом году.
Присяжные в федеральном суде Майами присудили имущество Найбеля Бенавидеса Леона, а также ее бывшего парня Диллона Ангуло, 129 миллионов долларов в виде компенсационных убытков плюс 200 миллионов долларов в виде карательных убытков, согласно листу приговора.
Тесла была привлечена к ответственности за 33 процента от компенсационных убытков или 42,6 млн долларов.
Присяжные обнаружили, что водитель, Джордж МакГи, несет ответственность за 67 процентов, но он не был ответчиком и не должен будет платить свою долю.
«Tesla разработала автопилот только для автомагистралей с контролируемым доступом, но преднамеренно решил не ограничивать водителей использование его в другом месте, наряду с Элоном Маск, сообщая миру автопилот, поехал лучше, чем люди»,-заявил Бретт Шрайбер, адвокат истцов Бретт Шрайбер.
«Сегодняшний приговор представляет собой справедливость за трагическую смерть Найбеля и травмы Диллона на всю жизнь», – добавил он.
Тесла сказала, что это будет апелляция.
«Сегодняшний вердикт неверен и работает только для того, чтобы восстановить безопасность автомобилей и поставить под угрозу усилия Tesla и всю отрасль по разработке и реализации технологий спасительной жизни»,-сказали в компании.
Истцы искали 345 миллионов долларов в качестве убытков. Их адвокаты заявили, что судебный процесс был первым, связанным с неправомерной смертью третьей стороны в результате автопилота.
Влияние на будущие случаи
Tesla столкнулся с многими подобными судебными исками по поводу возможностей самостоятельного вождения своих транспортных средств, но они были разрешены или уволены, не отправившись на суд.
В июне судья отклонил предложение Теслы отменить дело Флориды. Эксперты заявили, что в пятницу вердикт может стимулировать больше судебных процессов и может сделать будущие поселения более дорогостоящими.
«Это большое дело», – сказал Алекс Леманн, профессор права в Университете Маркетта.
«Это первый раз, когда Тесла подвергался суждению в одном из многих, многих погибших, которые произошли в результате ее технологии автопилота».
Вердикт также может препятствовать усилиям Маск, самым богатым человеком в мире, чтобы убедить инвесторов в том, что Тесла может стать лидером в так называемом автономном вождении для частных транспортных средств, а также роботаксис, которую он планирует начать продюсировать в следующем году.
По мере падения продаж электромобилей Tesla большая часть его рыночной стоимости почти 1 триллион долларов зависит от способности Маск превратить компанию в робототехнику и искусственный интеллект.
Роль водителя
В ходе судебного разбирательства касался инцидента 25 апреля 2019 года, когда Джордж МакГи управлял своей моделью 2019 года со скоростью около 100 км / ч через перекресток в припаркованный Chevrolet Tahoe, когда они стояли рядом с ним на плече.
МакГи потянулся вниз, чтобы забрать мобильный телефон, который он бросил на пола своей машины и якобы не получил никаких предупреждений, когда он запустил знак остановки и остановил свет, прежде чем ударить в внедорожник жертв.
Бенавидс Леон был якобы 23 метра до ее смерти, в то время как Ангуло получил серьезные травмы.
«У нас есть водитель, который действовал не совсем идеально, и все же присяжные все еще обнаружили, что Тесла внесла свой вклад в аварию», – сказал Филип Купман, профессор инженера Университета Карнеги -Меллона и эксперт по автономной технологии.
«Единственный способ, которым жюри могло бы вынести решение против Теслы, – это найти дефект с программным обеспечением Autopilot», – добавил он.
«Это большое дело».
Тесла, в своем заявлении, сказал, что МакГи полностью виноват.
«Чтобы быть ясным, ни один автомобиль в 2019 году и ни один сегодня не мог бы предотвратить эту аварию», – сказали в компании.
«Это никогда не было о автопилоте; это была художественная литература, придуманная адвокатами истцов, обвиняющих машину, когда водитель с первого дня признал и принял ответственность».
– Reuters
2025-08-02 06:52:00
1754126504
#Тесла #заказал #Флоридским #присяжным #выплатить #миллионов #долларов #результате #аварии #на #фатальном #автопилоте
Читайте также
