Тесла частично ответственность во Флориде Аутопилот испытал, жюри присуждает 200 млн. Долл. США по убыткам

Жюри в федеральном суде в Майами обнаружил, что Тесла частично виноват в смертельной аварии 2019 года, которая включала в себя использование системы помощи водителям автопилота компании.

Присяжные оценили штрафные убытки только против Теслы, CNBC сообщил. Штрафные штрафы в сочетании с компенсационным убытком увеличивают общую сумму до 242,5 млн. Долл. США. Адвокат истца подтвердил >, что это правильная сумма.

Ни водитель автомобиля, ни системы автопилота вовремя не проходили, чтобы не проходить перекресток, где автомобиль ударил внедорожник и убил пешехода. Жюри возглавило водителя две трети вины и приписал одну треть Тесле. (Водитель подал в суд отдельно.)

Вердикт пришел в конце трехнедельного судебного разбирательства в результате аварии, в результате которого 20-летняя Найбель Бенавидес Леон и тяжело повредила своего парня Диллон Ангуло. Вердикт является одним из первых основных юридических решений о технологии помощи водителю, которая пошла против Теслы. Компания ранее урегулировала судебные иски включение аналогичных претензий об автопилотеПолем

Бретт Шрайбер, ведущий адвокат истцов по этому делу, заявил в своем заявлении >, что Tesla разработала автопилот «только для контролируемых автомагистралей доступа, но узнательно решил не ограничивать водителей использовать его в другом месте, наряду с Элоном Маск, рассказывающим миру, автопилот поехал лучше, чем люди».

«Ложа Теслы превратила наши дороги в испытательные следы за их принципиально ущербную технологию, поставив ежедневных американцев, таких как Найбел Бенавидс и Диллон Ангуло на Harm», – сказал Шрайбер. «Сегодняшний вердикт представляет собой справедливость за трагическую смерть Найбеля и травмы Диллона на всю жизнь, удерживая Теслу и Маск, ответственные за то, что он поддерживал оценку компании в триллион долларов с ажиотажем самостоятельного вождения за счет человеческих жизней».

Тесла в заявлении, предоставленном >, заявила, что планирует обжаловать приговор «учитывая существенные ошибки права и нарушения в ходе судебного разбирательства».

«Сегодняшний вердикт неверен и работает только для того, чтобы отдать безопасность автомобилей и поставить под угрозу усилия Tesla и всю отрасль по разработке и реализации технологий спасительной жизни»,-написала компания. «Чтобы быть ясным, ни один автомобиль в 2019 году и ни один сегодня не мог бы предотвратить эту аварию. Это никогда не было о автопилоте; это была художественная литература, придуманная адвокатами истцов, обвиняющих машину, когда водитель – с первого дня – признал и принял ответственность».

Тесла и Маск проводили годы, делая претензии о возможностях Autopilot, которые привели к самоуверенности в системе помощи водителю, реальности, о которой правительственные чиновники – и сам Маск говорили годами.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) пришел к этому определению в 2020 году после расследования аварии в 2018 году, когда водитель погиб после того, как он попал в бетонный барьер. Этот водитель, Уолтер Хуан, был Играть в мобильную игру при использовании автопилотаПолем NTSB дал ряд рекомендаций после этого расследования, которое Тесла в значительной степени игнорируется, Совет по безопасности позже заявилПолем

На конференции 2018 года Маск сказал, что «самодовольство» с такими системами помощи водителям, как Autopilot, является проблемой.

«Они просто слишком привыкли к этому. Это имеет тенденцию быть скорее проблемой. Это не недостаток в понимании того, что может сделать автопилот. Это [drivers] Думаю, они знают об автопилоте больше, чем », – Маск сказал в то времяПолем

Испытание проходило в то время, когда Тесла в настоящее время находится в Середина развертывания первых версий своей давно продуманной сети роботаксиначиная с Остина, штат Техас. Эти транспортные средства используют расширенную версию более способной системы помощи Tesla, которая называет полного самостоятельного вождения.

Обновление: эта история была обновлена, чтобы включить сумму компенсационных убытков в общей сложностиПолем