Удобно и безопасно
Этот Киа Спортейдж он выделяется своей твердой и оригинальной линией. И, оказавшись на борту, это действительно удобно. Обилие пространства сопровождается множеством удобств: от трехзонного «климата» до электрокресел, до подогрева сидений (диван в комплекте). С другой стороны, следует пересмотреть небольшие карманы в дверях и практичность некоторых элементов управления, таких как электронный стояночный тормоз, который определенно не мешает пассажирам в случае чрезвычайной ситуации. Оборудование для обеспечения безопасности и Adas также пользуются большим уважением: стандартное полуавтономное вождение уровня 2. Легкая гибридная дизельная версия нашего теста потребляет мало (измерено 17,8 км / л); со 136 л.с. хорошая живость, безопасное движение между поворотами и высокий комфорт подвески, хотя тестовая версия не включает амортизаторы с электронным управлением (стандарт для более дорогой GT-line plus).
«Друг комфорта», а также динамичная езда, а также роботизированная коробка передач с двойным сцеплением Киа Спортейдж 1.6 CRDi. Облегченная гибридная система (также доступная для 150-сильного бензинового Sportage 1.6 в качестве альтернативы полному гибриду и версиям с подключаемым модулем) сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания с небольшим электрическим мотогенератором мощностью 16,5 л.с., соединенным с первым через ремень. Помимо быстрого запуска четырехцилиндрового двигателя с меньшей вибрацией, чем у традиционного стартера, он поддерживает его при ускорении, снижая расход топлива. Это блок переменного тока, питаемый от преобразователя литий-полимерной батареи на 48 вольт. При замедлении 48-вольтовая батарея заряжается за счет кинетической энергии, передаваемой колесами на коленчатый вал 1,6 (и, следовательно, на мотор-генератор). От последнего второй преобразователь берет энергию для зарядки классического аккумулятора 12 В для бортовых услуг.
Киа Спортейдж на него распространяется гарантия полных семь лет (против двух, требуемых по закону), или 150 000 км пробега. Только батареи, включая 48-вольтовый мягкий гибрид, покрываются в течение 24 месяцев. Имеется хороший запас систем безопасности, что способствовало получению пяти звезд в тестах Euro NCAP, проведенных в 2022 году. Отметим, например, еще не получившее широкого распространения экстренное торможение на перекрестках, снижающее риск аварий при движении на повороте в перекресток.
