Забастовочное движение против пенсионной реформы продолжается на нефтеперерабатывающих заводах в этот четверг по призыву CGT Chimie. Говорить о дефиците в масштабах всей страны пока рано: согласно последним данным на 8 марта, опубликованным на сайте prix-carburants.gouv.fr, горючее заканчивается только на 5% АЗС.
Однако некоторые отделы страдают больше, чем другие. Это, например, случай Сарте, где около трети станций (32,7%) больше не имеют дизельного топлива. Также следует отметить трудности со стороны Орна и Майенна, где почти четверть дефицита дизельного топлива (22,9 и 22,8% соответственно).
Рона, территория нефтеперерабатывающих заводов Feyzin, в настоящее время является наименее пострадавшим департаментом: только 0,50% заправочных станций работают на дизельном топливе всухую. Кот-д’Ор, Верхняя Савойя, Рейн и Луара также преуспевают: пострадало менее одного процента станций.
Что касается бензина (Е10), то в Эндре и Луаре (23,7%) и еще раз в Сарте (22,1%) мы найдем больше всего пустых баков. На этот раз хорошими учениками являются Мозель и Атлантические Пиренеи с менее чем одним процентом нехватки на заправке.
Наиболее пострадавшие заправочные станции TotalEnergies
Неудивительно, что TotalEnergies находится на вершине рейтинга наиболее пострадавших брендов. По данным CGT Chimie, забастовка была возобновлена в этот четверг утром на всех нефтеперерабатывающих заводах углеводородного гиганта. Почти на 10% его заправочных станций больше нет топлива E10 и/или неэтилированного бензина 98. Дизель также пострадал: 7,6% станций работают всухую.
У Carrefour примерно на 8,5% АЗС не хватает дизеля, а на 8% уже нет неэтилированного 98. Что касается E.Leclerc, то особенно трудно найти бензин-этанол Е10. , при этом пострадало более 7% магазинов. На данный момент Intermarché переживает наибольший шок среди супермаркетов: в среднем 5% станций страдают от различных видов топлива. Однако на национальном уровне меньше всего пострадали независимые станции, на которых приходится менее 2% сухих станций.
