Торговля акциями аэропорта Окленда возобновилась после того, как «спекуляции» мэра привели к остановке

Торги акциями аэропорта Окленда были приостановлены на час в четверг после заявлений мэра Уэйна Брауна о том, что публичная компания скоро начнет сбор средств для нового внутреннего терминала.

Заявление Брауна в четверг утром о том, что аэропорт планирует крупное привлечение капитала, прозвучало до того, как компания сделала какое-либо объявление на рынке. В заявлении из его офиса позже разъяснялось, что у него нет никакой информации, недоступной для рынка.

В обновлении рынка незадолго до 13:00 аэропорт Окленда заявил, что не планирует увеличивать капитал и не делал никаких объявлений об этом.

Представитель аэропорта заявил, что аэропорт продолжит переговоры с авиакомпаниями о своих будущих инфраструктурных проектах, в том числе о плане создания комбинированного терминала для внутренних и международных рейсов.

«Аэропорт Окленда планирует финансировать новый внутренний терминал за счет займов».

Ан объявление на NZX Вскоре после полудня компания NZ RegCo, регулирующая фондовый рынок, приостановила торговлю акциями аэропорта.

Торговля возобновилась примерно через час, в 13:11, после объявления аэропорта.

Члены городского совета Окленда собрались, чтобы обсудить предложение мэра по бюджету на предстоящий год. Часть предложений Брауна, чтобы попытаться восполнить пробел в 295 миллионов долларов в бухгалтерских книгах совета, включает в себя продажу пакета акций аэропорта Окленда, принадлежащего совету.

В рамках обсуждения советник Грег Сэйерс спросил Брауна о потенциальном уменьшении доли участия совета в аэропорту.

«Дальнейшее разбавление почти неизбежно», — сказал Браун. «Они собираются приступить к крупному сбору средств для финансирования нового внутреннего аэропорта».

Он продолжил: «Мы не будем вносить в это свой вклад. Так что наши 18% скоро превратятся в 11 или 10%. На этом этапе это становится все менее и менее стратегическим».

Советник Крис Дарби спросил, было ли это объявление сделано на рынках.

«Я не думаю, что они еще объявили об этом, но вам не нужно быть особенно предусмотрительным, чтобы увидеть, что это произойдет», — ответил мэр.

«Были заявления, которые ведут к этому. Существует потребность в новом внутреннем терминале, для которого у них нет текущего капитала. Так что это почти неизбежно».

Браун предлагает продать акции аэропорта на сумму около 2 миллиардов долларов, чтобы сэкономить 88 миллионов долларов на процентных расходах в следующем году.

«Выгода от продажи — это не просто временный удар по сахару… она будет приносить пользу нашему долгосрочному операционному бюджету каждый год, потому что экономия за счет сокращения долга продолжается и каждый год».

Он сказал, что наличие 18% акций означает, что совет в любом случае не может существенно влиять на аэропорт.

«Мэр спекулировал»

Представитель офиса Брауна позже сказал: «Как и все в инвестиционном сообществе, мэр размышлял о том, как компания аэропорта может финансировать свою амбициозную программу капитальных затрат».

Эта программа будет включать в себя многочисленные обновления, о которых уже сообщалось публично, говорится в заявлении представителя.

«Мэр считает, что все это хорошие новости для Окленда, но если аэропорт решит, что ему необходимо привлечь капитал для любого из них, это потребует от Совета либо участия в привлечении капитала за счет налогоплательщиков или заемных средств, либо увидеть, как его доля акций упадет ниже нынешних 18%.

«Мэр не владеет какой-либо информацией, недоступной для рынка».