Дорогие читатели,
Подробности читайте после объявления
Подробности читайте после объявления
В марте не только фермер запрягает своих лошадок. Многие велосипеды также ремонтируются при нынешних ранних летних температурах и готовятся к первому велопутешествию. Но быстро приходит отрезвляющее осознание: езда на велосипеде в Золингене – это совсем не весело. Если вам это не нужно или вы являетесь членом ADFC, ADAC на двух колесах, вы ограничиваете свои экскурсии солнечными выходными по маршрутам или вдоль Рейна.
С момента изобретения электронного велосипеда это уже не было связано с раздражающими уклонами в Бергише. Скорее всего, с учетом того, что автомобиль по-прежнему является доминирующим средством передвижения в Золингене.
Любой, кто когда-либо ездил на велосипеде Pedelec у шлагбаума, знает, о чем мы говорим. Планируемое включение Золингена в систему развязок сети велосипедных дорожек NRW мало что меняет. В первую очередь не хватает не ориентации, а скорее безопасности.
Подробности читайте после объявления
Подробности читайте после объявления
Испуганное лицо в правом зеркале
В нашем автомобильном городе водители часто воспринимают велосипедистов как препятствие, мешающее им быстро передвигаться. Некоторые люди дают понять это, сокращая расстояние при обгоне настолько, что велосипедисты могут видеть свое испуганное лицо в правом крыле зеркала.
Не хватает всего, что сделало бы езду на велосипеде в городе лопаток безопасной и комфортной: велодорожки, если они вообще существуют, представляют собой лоскутное одеяло: они неопрятны, плохо размечены, никогда не проходимы постоянно и заканчиваются в никуда.
Когда оно становится конкретным, единство заканчивается
Все согласны с тем, что это необходимо изменить. Особенно, если вы считаете, что транспортный переход необходим для того, чтобы остановить изменение климата. Но когда дело доходит до конкретных мер, соглашение быстро заканчивается.
В основном это связано с тремя фундаментальными проблемами.
Подробности читайте после объявления
Подробности читайте после объявления
1. Ограниченное пространство: Чтобы все участники дорожного движения – будь то автомобили, грузовики, автобусы, велосипедисты или пешеходы – могли добиться хорошего и безопасного прогресса, необходимо перераспределить существующее пространство для движения транспорта. В перераспределении есть победители и проигравшие, поскольку пространство ограничено. И квадратура круга так и не была достигнута. Однако в политической дискуссии в Золингене создается впечатление, что сейчас настало время больше не принимать во внимание автомобили. В будущем он останется транспортным средством № 1, даже если он больше не будет работать на бензине, а будет работать на электричестве.
Для многих людей автомобили являются средством существования.
Независимо от того, сколько двухколесных героев выезжает на улицу каждый день, в любую погоду, автомобиль — это часть нашей личной свободы. Или вы можете представить себе 80-летнего пожилого человека, который по выходным совершает покупки на грузовом велосипеде? Или семья с маленькими детьми в мороз и снег по дороге к далекому педиатру?
Список примеров, в которых велосипед – и автобус – просто не могут быть подходящей альтернативой, очень длинный. Недаром у льготника не могут просто конфисковать автомобиль. Оно является частью охраняемого актива и, следовательно, основой его существования.
Все плохо сделано по частям
2. Недостаток смелости для принятия важного решения. Все по частям, и даже это не сделано хорошо. Вспомните Зонненштрассе, которую следует сделать доступной для велосипедистов, а не улицу с односторонним движением. Но с этим справились неправильно, из-за чего пришлось снова включать заднюю передачу.
Подробности читайте после объявления
Подробности читайте после объявления
Запланированный велосипедный маршрут также попадет в эту категорию. Если на запланированном маршруте будут потеряны сотни парковочных мест, это не будет принято. Между Олигсом и Митте есть маршрут, даже с небольшим уклоном, для которого не придется терять ни одного парковочного места: Фибахтальштрассе. Эта идея также имеет свои недостатки, но предложение президента IHK Хеннера Паша требует тщательного изучения.
И снова желаемый проект застопорился
3. Бункерный менталитет администрации. Чтобы его снова увидели в Олигсе. Планировщики дорожного движения хотели выполнить пожелания большинства жителей Олига — успокоить Леннештрассе и прекратить автобусное движение из западного района. Но вместо того, чтобы сидеть с пострадавшими в Олигсе (а там есть три местных тяжеловеса с OWG, ISG и Олигсером Йонгенсом) и искать лучшее решение, существует план зеленого стола.
В администрации никого, похоже, не волнует, что еще 70 парковочных мест просто потеряются. Видимо, у вас нет политического инстинкта, ножа, который сразу же резко размахнулся бы. Или тебе все равно. В результате проект, которого на самом деле хотели все, снова застопорился.
В этом нет необходимости, если вы просто заранее поговорили с теми, кто знал местность. Но люди в мэрии, похоже, не осмеливаются добиться такой прозрачности и близости к гражданам. Но для этого еще не поздно. Не только в Олиге. Но везде.
Ее Стефан М. Кобобозреватель
Подробности читайте после объявления
Подробности читайте после объявления
Темы недели
Золинген обсуждает это
Подробности читайте после объявления
Подробности читайте после объявления
Это то, что вы должны знать
Посетите нашу страницу игр прямо сейчас
Играйте вместе с нами бесплатно в увлекательные кроссворды, хитрые судоку и другие игры. Каждая новая игровая сессия развивает ваши навыки логического мышления и вносит разнообразие.
Подробности читайте после рекламы
Подробности читайте после объявления
Дальнейшее обслуживание
Подкасты | электронная бумага | Некрологи | Письма в редакцию | ST-карта | Читательские поездки в Бергише | Магазин «Бергиш Бест»
Подробности читайте после объявления
Подробности читайте после объявления
Узнайте больше с +
Некоторые статьи, ссылки на которые есть в информационном бюллетене, доступны всем читателям бесплатно, другие мы предлагаем исключительно нашим подписчикам ST+. У вас еще нет ST+? Попробуйте нашу подписку прямо сейчас и получите доступ к интересной справочной информации, захватывающим репортажам и эксклюзивным интервью. Начните пробную подписку прямо сейчас
Также подпишитесь на «Политика, чтобы высказать свое мнение»: Политика рассказывает только половину истории? Добавляем вторую половину! Получите представление о том, что происходит в правительственном округе каждый четверг.
Подробности читайте после объявления
Подробности читайте после объявления
СТ
#Транспортный #переход #гарантированно #не #удастся
По теме
