Ужасная авария M7 показывает, почему не покупать автомобиль без технологий безопасности и фактически использовать его

Этим утром на автомагистрали M7 в Сиднее развернулась конфликтная сцена, где была раздавлена небольшая машина между двумя большими грузовиками. Этот инцидент является резким напоминанием об опасностях на наших автомагистралях и подчеркивает, почему современная технология безопасности автомобилей является не просто уловкой, а потенциальным спасателем.

Авария с несколькими транспортными средствами произошла вблизи легкого развязки всадника в Восточном ручье вскоре после 9 часов утра. По крайней мере, четыре грузовика и один автомобиль были вовлечены, а автомобиль, как сообщается, Toyota Yaris, пойманная между двумя тяжелыми транспортными средствами.

Аварийные службы быстро отвечали, с приземлением вертолета ухода за уходом в гостях на закрытом участке M7. Водитель -женщины в возрасте 20 лет попали в ловушку в обломках в течение примерно часа, прежде чем освободить от пожара и спасения Нового Южного Уэльса.

Пациент был доставлен в больницу Уэстмид на дороге в стабильном состоянии, что удивительно удачно исследуется, учитывая обстоятельства. Этот тип столкновения концертного эффекта-именно то, что современные современные системы помощи водителям (ADA) предназначены для предотвращения, но не все системы безопасности создаются равными.

В то время как большинство новых автомобилей, продаваемых в Австралии, поставляются с набором функций безопасности, специфика может резко различаться между марки и моделей. Даже если автомобиль имеет 5-звездочный рейтинг безопасности, вы должны более глубоко посмотреть на активные функции безопасности, которые могут предотвратить аварию в первую очередь.

Вот ключевые технологии, которые могли бы предотвратить этот инцидент, и почему один из них должен быть не подлежащим обсуждению для вашего следующего автомобиля.

Автономное аварийное торможение (AEB)
Часто называется системой предварительного столкновения (ПК), это важная последняя линия защиты. AEB использует радары и камеры для мониторинга дороги впереди, и если он обнаружит неизбежное столкновение, он автоматически применяет тормоза, чтобы избежать или смягчить воздействие. Toyota Yaris имел это в стандартной комплектации в течение многих лет, и это проверенный спасатель.

Адаптивный круиз -контроль (ACC)
Это должно быть обязательной функцией для тех, кто ездит на оживленных автомагистралях. Гораздо более продвинутый, чем обычный круиз -контроль, ACC сохраняет установленное следующее расстояние от предстоящего автомобиля, автоматически торможение и ускорение. Система с функциональностью «Stop & Go» может полностью остановить автомобиль и снова уйти, резко уменьшив усталость водителя и риск задних шунтов.

Для новых покупателей автомобилей очень важно внимательно проверить лист спецификации. Некоторые автомобили предлагают только ACC на моделях с более высоким спецификацией, в то время как у других может быть система, которая работает только на высоких скоростях и вырезает трафик Stop-Start, где именно вам это часто нужно.

Хотя мы не знаем точную спецификацию автомобиля в этой аварии, инцидент служит мощным уроком. Технология для предотвращения этих несчастных случаев существует, но вы должны обеспечить, чтобы автомобиль, который вы покупаете, действительно имеет его. Когда вы ищете свой следующий автомобиль, спросите дилера специально для адаптивного круиз -контроля с Stop & Go – это может спасти вашу жизнь.

Как мы надеемся на полное и быстрое выздоровление водителя, эта ужасная авария должна побудить нас всех быть более информированными потребителями и более безопасными водителями. Будущее безопасности дорожного движения – это не только полагаться на аварийные службы после факта, но и активно выбор технологий, которая мешает худшим.

Для получения дополнительной информации о работе по уходу, отправляйтесь в https://careflight.org/