В понедельник закончился морской коридор, по которому порты Черноморск, Одесса и Южный экспортировали свои зерновые. киев ищет новые способы перевозки своих грузов.
Опубликован в :
2 мин
В течение года соглашение вокруг корриморское золото было привилегированной осью на половину экспорта зерна. Несмотря на конфликт, 33 млн. тонн кукурузы, пшеницы или рапса. Украинские власти, предусмотрительный и боязливый не–возобновление действия соглашениянат увеличил возможности других средств экспорта.
Если железная дорога работает хорошо, несмотря на повторяющиеся обстрелы, но ее стоимость остается высоким для фермеров. Вторая проблема связана с транспортом. железнодорожные перевозки: железнодорожные отличия Киева от соседних стран. Рельсы украинцы советского образца, шаг 1520 мм, рельсы Румыны по европейским меркам разнесены на 1435 миллиметров. Этот простая разница стандартов в 85 миллиметров задерживает работы, которые должны соединяющий Украину с Румынией на поезден.
Пути Дуная
Таким образом, речной транспорт оказался идеальным перед лицом всех ограничений. с которыми столкнулась Украина. Измаил, 70 000 жителей, портовый город, Встречается в дельте Дуная на юге Украины. По своим дорогам к гнездус де все больше и больше кур в течение года, грузовики, полные зерна прибывают тысячами в внушительных пробках. Они откладываются в баржами и небольшими судами драгоценные урожаи.
Две руки Дунай тогда предлагают себя лодки: самые легкие, такие как баржи подняться по реке на несколько сотен километров, взяв в конце их путешествия по Дунайскому каналу–Черное море, которое открывается в порт Констанца. Другие корабли выходят из Дуная и берут Черное море через Румынские территориальные воды, чтобы также достичь самого важного порта Румыния.
Констанца позволяет перегружать товары с барж и малых судов к более крупным сухогрузам, которые рсможет раздать крупы по всему миру, однажды мимо Босфора. Трафик растет грузится по реке, даже составляя 50% экспорта зерна в месяц май 2023.
Год назад катера, стремящиеся добраться до Изматам, чтобы через устье Дуная потребовался целый день, чтобы выполнить путешествие и быть загруженным товарами, по сравнению с 3 днями сегодня из-за трафик. Последнее не должно упасть, угрозы Москвы в адрес торговые корабли относительно только тех, кто направляется в порты Украинцы в Черном море (Черноморск, Одесса и Южн).
Читайте также“Ограничения на наши зерновые в Европе должны быть сняты”, – призывает замминистра сельского хозяйства Украины.
2023-07-20 18:17:54
1689878592
#Украина #делает #ставку #на #Дунай #для #перевозки #зерна
