ФАУ повышает лимит производства Boeing 737 Max до 42 в месяц

Боинг получила одобрение регулирующих органов на увеличение производства своих самых продаваемых реактивных лайнеров 737 Max до 42 в месяц, что является важной вехой для производителя почти через два года после того, как Федеральное управление гражданской авиации ограничило производство после почти катастрофы в воздухе.

В январе 2024 года ФАУ ограниченный Boeing будет производить не более 38 самолетов в месяц (хотя в то время этот уровень был ниже этого уровня) после закрытия двери почти нового 737 Max 9. сдуло из Аляска Эйрлайнз рейс, когда он вылетал из Портленда, штат Орегон.

Боингу не удалось переустановить шпоночные болты на дверной заглушке перед тем, как она покинула завод, говорится в отчете Национального совета по безопасности на транспорте. 737 Max вернулся и благополучно приземлился, но это вернуло компанию в кризисный режим, как раз в тот момент, когда руководители ожидали переломного года.

В пятницу ФАУ заявило, что оно по-прежнему будет контролировать производство Boeing. «Инспекторы по безопасности ФАУ провели обширные проверки производственных линий Boeing, чтобы гарантировать, что это небольшое увеличение производительности будет произведено безопасно», — говорится в заявлении агентства.

Boeing заявил, что будет работать со своими поставщиками для увеличения производства.

«Мы ценим работу нашей команды, наших поставщиков и ФАУ, чтобы гарантировать, что мы готовы увеличить производство, уделяя первоочередное внимание безопасности и качеству», — говорится в заявлении Boeing в пятницу.

Увеличение объемов производства является ключом к оборот компании после многих лет проблем, поскольку авиакомпании и другие клиенты платят за большую часть самолета при его получении. Генеральный директор Келли Ортбергназванный в прошлом году для стабилизации ведущего производителя в США, заявил в прошлом месяце, что рассчитывает вскоре получить одобрение FAA на увеличение выпуска до 42, а в дальнейшем запланировано и другое увеличение.

«Мы поднимемся с 42, затем поднимемся еще на пять, и еще на пять», – заявил Ортберг на конференции инвесторов Morgan Stanley в сентябре. «Мы доберемся до того момента, когда эти запасы будут более сбалансированы с цепочкой поставок, возможно, объем производства составит около 47 штук в месяц».

Это изменение демонстрирует смягчение тона ФАУ и рост доверия к Boeing после многих лет ограничений. Об этом сообщило агентство в прошлом месяце. позволит Boeing снова подпишет контракт на некоторые из своих самолетов до того, как они будут переданы клиентам, вместо того, чтобы эта ответственность ложилась исключительно на ФАУ.

Программа Макса была повреждена после две аварии самолетов в 2018 и 2019 годах, в результате которых на двух рейсах погибли все 346 человек. Самолет был заземленный почти два года. Covid также нанес ущерб производству, за ним последовали проблемы с цепочкой поставок, а в прошлом году забастовка рабочих на основных заводах Boeing в районе Сиэтла.

Boeing не показывал годовой прибыли с 2018 года. Но компания увеличила объемы производства, а поставки новых самолетов находятся на пути к достижению рекордного уровня. самая высокая ставка с того года.

Boeing планирует опубликовать квартальные результаты 29 октября.

— CNBC Фил ЛеБо и Меган Ридер внес свой вклад в этот отчет.