Остин, Техас. Фернандо Алонсо был понижен с седьмого места на 15-е на Гран-при США после протеста команды-соперника Haas.
Алонсо продемонстрировал незабываемое выступление в Остине после того, как на 22-м круге его отправили в воздух в результате столкновения с Лэнсом Строллом, в результате чего его машина была повреждена. Он восстановился и финишировал седьмым на трассе.
Через двадцать пять кругов после столкновения со Строллом правое зеркало Алонсо оторвалось от машины, когда он обгонял пилота Haas Кевина Магнуссена.
Хаас протестовал против поврежденного зеркала, поскольку они считали, что FIA должна была показать Алонсо черно-оранжевый флаг, который обозначает, что гонщик должен отремонтировать поврежденную машину.
В этом году Магнуссену трижды показывали флаг – в Канаде, Венгрии и Сингапуре. Во всех трех случаях Хаас и датский гонщик считали флаг ненужным и испортили свою гонку.
Стюарды согласились, что Алонсо должен был быть показан аналогичным образом, назначив ему ретроспективный 30-секундный штраф, что эквивалентно отбыванию 10-секундного штрафа в условиях гонки. Поскольку Алонсо теряет очки, Себастьян Феттель поднимается на седьмое место, Магнуссен – на восьмое, Юки Цунода – на девятое, а товарищ по команде Алонсо Эстебан Окон – на 10-е.
Автомобиль Алонсо был отремонтирован на пит-стопе сразу после инцидента со Строллом, но стюарды сочли, что он был выпущен обратно на гоночную трассу в небезопасном состоянии.
Alpine утверждала на слушаниях, что за Алонсо всегда была только одна машина, когда зеркало было ослаблено, и что команда сообщала двукратному чемпиону мира о пробелах повсюду.
Они также указали на предыдущий инцидент, когда Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклерку разрешили проехать без зеркала на Гран-при Японии 2019 года. Однако FIA заявила, что зеркало тряслось несколько кругов, прежде чем упасть.
Технический делегат FIA Джо Бауэр заявил, что зеркало могло ударить другого водителя.
В вердикте FIA говорится, что стюарды были «глубоко обеспокоены» тем, что Алонсо не получил черно-оранжевый флаг во время гонки.
Хаас также выразил протест Серхио Пересу из Red Bull после гонки по той же причине. Перес потерял концевую пластину переднего крыла через несколько кругов после столкновения с Валттери Боттасом на первой минуте гонки.
Однако стюарды FIA отклонили протест по поводу машины Переса, не согласившись с тем, что концевая пластина была опасной.
Об этом протесте в приговоре говорилось: «Г-н Бауэр объяснил, что после того, как концевая пластина отвалилась, Red Bull связался с ним и отправил ему подробные фотографии переднего крыла.
«Г-н Бауэр определил, что автомобиль не был в небезопасном состоянии».
