Несколько команд использовали сессию для тестирования новых деталей, вышедших на четвертый этап чемпионата. Red Bull привнес ряд новых особенностей, включая боковой воздухозаборник и новый воздухозаборник, появившийся возле нимба. По словам команды, они стараются разместить входы там, где воздух находится под наибольшим давлением, чтобы иметь возможность уменьшить их площади.
В отличие от того, что произошло две недели назад в Австралии, Ферстаппен и Перес уже продемонстрировали уверенность в машине при быстрой смене направления на трассе Сузука. И у Mercedes была одна из тех сессий, когда машина, кажется, не так сильно страдает в скоростных поворотах, но проблема команды заключалась в том, чтобы найти стабильность между одной сессией и другой.
У Aston Martin также есть пакет, включающий пол и диффузор. В эту пятницу он был только в машине Лэнса Стролла. Второй пакет должен прибыть в Японию позднее в тот же день и будет установлен на машину Фернандо Алонсо в субботу.
Машины вернутся на трассу для второй свободной тренировки в эту пятницу в 3 часа ночи по времени Бразилиа. Именно на этой сессии команды больше внимания уделяют квалификационным и гоночным симуляциям.
Макс Ферстаппен лидировал с результатом Red Bull в первой свободной тренировке Гран-при Японии, Серхио Перес был вторым, Карлос Сайнс из Ferrari – третьим, а Логан Сарджант из Williams сильно разбился и вызвал красный флаг.
Это особенно важно, поскольку у Williams по-прежнему нет запасного шасси. На последнем этапе в Австралии товарищ Сарджанта по команде Алекс Албон разбился, повредив шасси, и североамериканцу пришлось остаться в стороне, чтобы Албон мог участвовать в гонках.
2024-04-05 05:00:07
1712294991
#Ферстаппен #лидирует #Японии #Уильямс #снова #оказывается #стенке
