Генеральный директор компании Liberty Media, владеющей Формулой-1, Грег Маффеи принес извинения за сбои в работе Лас-Вегаса после того, как рабочие выразили беспокойство по поводу воздействия этого вида спорта на инфраструктуру.
В субботу в Лас-Вегасе пройдет первая за более чем 40 лет гонка Формулы-1, и впервые она пройдет по Стрипу в центре города. Работа над проектом продолжалась более девяти месяцев и включала в себя замену покрытия дорог, составляющих трассу, а также строительство обширного постоянного комплекса ям и загонов.
Этот процесс далеко не безболезненный и продолжается. Движение на Стрипе – бульваре Лас-Вегаса – уже сократилось до мучительно медленного ползания, в то время как пешеходы движутся по суженным и сокращенным тротуарам из-за ограничений, частично наложенных изготовлением дорожек. Когда автомобили выедут на трассу, доступ ко многим местам, особенно к отелям на Стрипе рядом с трассой, будет ограничен.
Формула-1 и городские власти разработали обширные планы, чтобы попытаться свести к минимуму неудобства, но Маффеи признал проблемные проблемы, возникшие при проведении мероприятия.
«Я хочу извиниться перед всеми жителями Лас-Вегаса, и мы ценим их терпимость и готовность терпеть нас», — сказал он. «Мы собираемся принести региону около 1,7 миллиарда долларов дохода. Так что это не только для фанатов, которые хотят посмотреть. Мы надеемся, что это принесет Лас-Вегасу большую экономическую выгоду. Мы надеемся, что это самый трудный год, учитывая все строительные работы, и в будущем все будет проще».
Начало ноября традиционно является более спокойным временем для Лас-Вегаса, но город явно наполняется фанатами гонок. Топы Red Bull, Ferrari и Mercedes все чаще появляются на столах и в игровых автоматах казино, но дополнительные посетители – ожидается, что только на гонку приедут 105 000 человек – всех придется обслуживать.
Особую озабоченность вызывает возможность доступа к рабочим местам. У города есть план на четверг, пятницу и субботу, когда трасса будет запущена, который включает в себя предоставление курортами удаленной парковки для сотрудников и транспорта до отелей на Стрип, а также более широкое использование монорельсовой дороги Лас-Вегаса.
Однако работники курорта остаются при своем мнении. Двое из них выразили Guardian серьезные сомнения в том, что система будет работать, но отказались назвать свои имена. Один из сотрудников Venetian рассказал Fox 5 Vegas, что опасается, что 20-минутная поездка на работу будет продлена до двух часов.
Местный житель Ян Ринир, который жил и работал в Лас-Вегасе в течение 20 лет, сказал, что Формула-1 еще не убедила город.
«Мы обеспокоены. Мы любим большие события, нам нравится, когда в город приходят деньги, но с Формулой 1 мы еще не знаем, какую ценность мы увидим», — сказал он. «Потому что это первый год, и препятствия, которые нам пришлось преодолевать, не зная, что произойдет, заставляют всех нервничать».
Ринер, гид по Гранд-Каньону и житель центрального района Фримонт-Ист, также признал, что возлагать всю вину на Формулу-1 было далеко не справедливо. Он отметил, что движение вокруг стадиона «Аллигант», где в 2024 году примет Супербоул, также плохое, поскольку город адаптируется к тому, что в его центре будет находиться крупный стадион.
