Размер текста
Французская федерация велосипедного спорта в субботу выступила в защиту своего решения платить за места бизнес-класса для мужчин-велосипедистов, в то время как ее женская команда летела эконом-классом во время длительной поездки на чемпионат мира в Австралию.
В то время как мужская команда, включая двукратного действующего чемпиона мира Джулиана Алафилиппа, путешествовала с комфортом, семь гонщиков-женщин, а также остальная часть делегации, включая участников мужского и женского пола, приняли участие в соревнованиях среди юниоров, а вспомогательный персонал находился в комфорте. задняя часть самолета.
Первое сообщение во французской газете вызвало бурю протеста в социальных сетях.
Кристоф Манин, национальный технический директор французского велоспорта, сказал AFP, что перелет команды в Австралию «стоит больших денег».
«Некоторые страны, например Ирландия, решили не участвовать в чемпионатах мира. Мы задались вопросом, должны ли мы участвовать во всех категориях, особенно среди юниоров. Мы это сделали.
«Но у нас нет средств, чтобы привлечь всех к делу», — сказал Манин, который решил не ехать сам, чтобы сэкономить деньги.
Он сказал, что федерация основывала свои решения на одном главном критерии: способности бороться за медали, а у мужчин было больше шансов.
«У мужчин мы были чемпионами мира последние два года. Мы действительно идем туда, чтобы побеждать, а у девушек мы скорее аутсайдеры», – сказал он.
«Если бы у нас был чемпионат мира по маунтинбайку в Австралии с таким же экономическим выбором, мы бы поставили двух девочек в бизнес, а мальчиков в экономику», — сказал он, потому что у французских гонщиков Полин Ферран-Прево и Лоаны Леконт лучше. результаты, чем у мужчин.
Менеджер команды Томас Фёклер приехал эконом-классом на чемпионат в Вуллонгонге за пределами Сиднея.
«Я сосредоточен на спорте, и у меня нет сил терять энергию, пока гонщики французской команды гордятся тем, что носят цвета майки», — сказал Фёклер.
jk/ll/tmt/pb/gj
