Фрихти: курьеры бастуют перед принятием решения о будущем платформы

Независимые водители-экспедиторы, работающие на платформе доставки Frichti, находящейся под управлением конкурсного управляющего, начали забастовку, протестуя против внезапного прекращения действия их контракта на обслуживание.

«Мы бастуем с 19 сентября», — объясняет – Вазумана Кедас Мейте, 24-летний курьер, то есть с момента письма Фрихти, в котором он объявил независимым курьерам, что компания из-за неспособности предоставить план продолжения, «вероятно, будет ликвидирован 27 сентября», даты, когда Парижский коммерческий суд вынесет решение о будущем платформы доставки.

«Нас не предупреждают вовремя, нам нужно управлять семьями», — протестует Куадио Куаме, еще один курьер из узла Леваллуа (Верхний де-Сен). Последний уверяет, что их 165, блокирующих шесть объектов (Леваллуа, Баньоле и четыре в Париже).

Фрихти «объясняет нам, что контракт на обслуживание заканчивается в понедельник, 25 сентября», рассказывает г-н Мейте, который требует «компенсации».

Два предложения о поглощении были защищены в суде 11 сентября: одно было подано конкурентом La Belle Vie, а другое, совместным, Flink SE и Гийомом Люсканом, соучредителем Cajoo, отметил журналист -.

Наемных работников больше, чем самозанятых

«Нас считают самозанятыми, но это вовсе не так, мы как наемные работники», — осуждает Вазумана Кедас Мейте. «Мы заставляем вас выполнять поручения, которые вы не хотите делать, мы принимаем заказы за 20 центов», а счет блокируется, «если вы возьмете двухнедельный отпуск», — свидетельствует он.

«Фрихти дает нам места в течение недели», — говорит курьер, не имеющий документов, который предпочел сохранить свою личность в тайне и говорит, что он «в панике».

Это сообщение Фрихти представляет собой «замаскированное экономическое увольнение», считает адвокат Кевин Ментион, защищающий работников службы доставки, которые подали в суд, чтобы добиться реклассификации своего трудового договора.

Запуск по доставке был передан под управление в марте, одновременно с Getir и Gorillas, тремя предприятиями, принадлежащими турецкому гиганту доставки Getir, который объявил о том, что сдался перед лицом ужесточения правил. Бренды Getir и Gorillas были ликвидированы в июле.