Периодическое техническое обслуживание является формой технического обслуживания автомобиля. По этой причине расходы на периодическое обслуживание иногда рассматриваются кем-то, прежде чем предлагать конкретный автомобиль. Плата за периодическое обслуживание варьируется в зависимости от типа автомобиля, а также от политики каждого производителя.
Вы должны подготовить определенные затраты, чтобы автомобиль был в хорошем состоянии и имел хорошие характеристики. Например, для тех из вас, кого привлекает новый гибридный автомобиль Toyota, гибрид Kijang Innova Zenix. Имея звание самого дешевого в линейке гибридных автомобилей Toyota, сколько периодически стоит обслуживание гибрида Kijang Innova Zenix?
Увидено detikOto на официальном веб-сайте Toyota Astra Motor, с 1-го по 7-е обслуживание или 3-й год плата за обслуживание и запчасти бесплатны, и применяется программа T-Care. Сама программа T-Care представляет собой программу, не предусматривающую плату за обслуживание и стоимость запасных частей вплоть до 7-го периодического обслуживания в течение максимум 3 лет или 60 000 км пробега для определенных моделей автомобилей, которые предлагают расширенную гарантию на 1 год или 20 000 км пробега, если клиент регулярно обслуживает вовремя.
С владельцев транспортных средств будет взиматься сервисный сбор за 8-е обслуживание, которое составляет 42 месяца или 70 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Стоимость данной работы варьируется в зависимости от периода. Ниже указана стоимость периодического обслуживания гибрида Toyota Kijang Innova Zenix через 3 года:
- 8-е обслуживание (42 месяца или 70 000 км): 1 557 900 индонезийских рупий.
- 9-е обслуживание (48 месяцев или 80 000 км): 3 055 352 индонезийских рупий.
- 10-е обслуживание (54 месяца или 90 000 км): 1 557 900 индонезийских рупий.
- 11-е обслуживание (60 месяцев или 100 000 км): 5 374 444 индонезийских рупий.
Если суммировать общие затраты с третьего по пятый год, владелец потратит 11 545 596 индонезийских рупий на периодическое обслуживание. Следует отметить, что эти затраты являются оценочными. Это может быть дороже, потому что замена компонентов несвоевременна. Тогда цена на батарею Innova Zenix Hybrid составляет 53 миллиона индонезийских рупий.
Тем не менее, не исключено, что в будущем цены на аккумуляторы для электромобилей будут дешеветь вместе с технологическими разработками. Кроме того, Toyota также предоставляет гарантию до 8 лет или 160 000 км пробега (что достигается раньше) на батарею гибрида Innova Zenix и bZ4X. Гарантия распространяется на замену или повреждение. Это гарантийное требование может быть сделано потребителями через дилерскую сеть Toyota на всей территории Индонезии.
Смотреть видео “Innova использует FWD, Toyota не боится, что потребители убегут?“
[Gambas:Video 20detik]
(сухой/ргр)
