Цель нулевых выбросов все еще ускользает от ЕС

БРЮССЕЛЬ –

Большинство легковых автомобилей в Европейском Союзе по-прежнему выбрасывают в атмосферу такое же количество углекислого газа, как и 12 лет назад, предупредило в среду аудиторское агентство Европейского Союза.

Европейская счетная палата заявила, что блок из 27 стран должен «переключить передачу», чтобы приблизиться к автопарку с нулевым уровнем выбросов, при этом электромобили играют решающую роль.

«Зеленая революция в ЕС может произойти только в том случае, если будет гораздо меньше транспортных средств, загрязняющих окружающую среду, но проблема огромна», – сказал Пьетро Руссо, член ЕКА, который руководил аудитом. «Настоящего и ощутимого сокращения выбросов CO2 автомобилями не произойдет, пока преобладают двигатели внутреннего сгорания, но в то же время электрификация автомобильного парка ЕС является важной задачей».

Согласно отчету аудиторов, реальные выбросы от обычных автомобилей, на долю которых по-прежнему приходится почти три четверти регистрируемых новых транспортных средств, не снизились.

«За последнее десятилетие выбросы дизельных автомобилей оставались постоянными, в то время как для бензиновых автомобилей они незначительно снизились (-4,6%)», – говорится в заявлении аудиторов. «Технический прогресс с точки зрения эффективности двигателей перевешивается увеличением массы автомобиля (около +10 процентов в среднем) и более мощными двигателями (+25 процентов в среднем)».

ЕС стремится достичь нулевого уровня выбросов для новых легковых автомобилей к 2035 году.

По данным аудиторского органа, выбросы углекислого газа в транспортном секторе продолжали расти на протяжении последних 30 лет. В 2021 году на его долю пришлось 23 процента общих выбросов парниковых газов в ЕС, причем более половины из них пришлось на легковые автомобили.

«Только электромобили (которые выросли с 1 из каждых 100 регистраций новых автомобилей в 2018 году до почти 1 из 7 в 2022 году) привели к сокращению средних выбросов CO2 на дорогах, наблюдаемому в последние годы», — говорится в заявлении аудиторов.

Углекислый газ выделяется при сжигании ископаемого топлива для питания автомобилей, самолетов, домов и заводов. Когда газ попадает в атмосферу, он удерживает тепло и способствует потеплению климата.