Впервые представленный летом этого года, новый Peugeot 408 с сегодняшнего дня можно заказать на румынском автомобильном рынке. Французский производитель описывает новую модель как динамичный седан в стиле фастбэк с приподнятым кузовом и большими колесами.
Новый Пежо 408. это неожиданно, потому что это другое. Модель 408 представляет собой первый автомобиль как в истории марки Peugeot, так и на автомобильном рынке в целом. С новым 408 Peugeot демонстрирует изобретательность команд бренда, предлагая беспрецедентный силуэт фастбэк на вершине сегмента C. Модель предлагает кошачью осанку и уникальное очарование, совершенство инженерной мысли, ориентированной на эффективность и интеллектуальную электрификацию, но и эмоции, полученные с помощью технологий последнего поколения, предназначенных для удовольствия от вождения и инстинктивного использования.
Бензиновая версия, мощностью 130 лошадиных сил, стартует в Румынии по цене от 33 600 евро с учетом всех налогов, за эти деньги предлагается базовая комплектация Allure. Покупатели, которые хотят большего, могут обратить свое внимание на комплектацию Allure Pack по цене 35 200 евро и соответственно на комплектацию GT Top по цене 38 100 евро.
Сколько стоят плагин-гибридные версии нового Peugeot 408
Кроме того, 180-сильная подключаемая гибридная версия нового Пежо 408 он начинается с 44 200 евро с базовой комплектацией Allure и может достигать 45 200 евро с комплектацией Allure Pack и, соответственно, 48 100 евро с комплектацией GT Top.
Наконец, новый Peugeot 408, оснащенный подключаемым гибридным двигателем мощностью 225 лошадиных сил, предлагается французским производителем вместе с двумя верхними комплектациями Allure Pack и GT Top. Таким образом, цена начинается от 47 500 евро и может достигать 50 400 евро с учетом всех налогов.
Пакет GT Top поставляется с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, значком GT сзади, новой эмблемой Peugeot на передних дверях, полностью светодиодными фарами с технологией Matrix Beam, 3D-светодиодными задними фонарями, 3D-приборной панелью, дверными порогами и алюминиевыми педалями, хромированной отделкой. , рулевое колесо с перфорированной кожей, сиденья из материала FRAXX KNIT / TEP / Alcantara, дверь багажного отделения с возможностью открывания без помощи рук, пакет Drive Assist Plus с полуавтоматическим вождением (уровень 2) и адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, пакет Driver Sport и пакет Peugeot Connect SOS & Assistance.
Источник: Пежо
