В Чехии выбирают лучший автомобиль наступающего года. Опрос, который публикуется с 1994 года, изменился за последний год. Публика больше не может голосовать за свой автомобиль в отдельном голосовании, победителя определяет только экспертное жюри из автомобильных журналистов. Они также значительно уменьшились. Сейчас они выбирают для финала пять автомобилей из 26 прошлогодних новинок. Победитель будет объявлен 7 февраля.
Автомобильные журналисты выбирают автомобиль года в Чешской Республике на 2023 год. Цель опроса – наградить лучший автомобиль, выпущенный на чешский рынок в прошлом году. Учитываются технические новшества, которые привносит модель, а также уровень ее характеристик безопасности, экономичности, ходовых качеств, цены, дизайна, комфорта и производительности. Таким образом, это сводный список часто противоречащих друг другу требований.
Список номинированных автомобилей корректировался до последней минуты, не было уверенности, что все модели, которые автомобильные компании хотели включить в опрос, будут соответствовать всем условиям. Особенно те, которые требуют, чтобы автомобиль можно было заказать как минимум в декабре прошлого года и чтобы импортер мог предоставить автомобиль для пресс-тест-драйва.
В итоге список остановился на двадцати шести новинках от девятнадцати брендов. Восемь машин имеют чисто электрический привод. После перерыва в опросе приняла участие автомобильная компания Mercedes-Benz. Также новым является китайский производитель автомобилей MG, который только в прошлом году начал продавать свои автомобили на чешском рынке. Этот год будет интересен еще и тем, что в списке отсутствует даже одна Škoda, отечественный автопроизводитель в прошлом году не представил ни одной полностью новой модели.
Некоторые производители представили в опросе два своих автомобиля, Ford с Ranger Raptor и Tourneo Connect, Kia с Niro и Sportagi, упомянутый Mercedes-Benz (EQE и GLC), Nissan с Qashqai и X-Trail, Toyota номинировала Aygo X и Corolla. Cross и Volkswagen доверяют друг другу оба новых электромобиля, как ID.5, так и ID.Buzz.
В этом году членов жюри меньше, в частности двадцать. В прошлом году автомобиль года выбрали 33 журналиста. «Это одно из самых больших нововведений, второе — мы хотели максимально приблизить его к европейскому опросу COTY. Вот почему общественность больше не будет голосовать параллельно в Интернете, как раньше», — объясняет Петр Хорак. , пресс-секретарь Ассоциации автомобильных импортеров ПДД, которая объявляет о проведении опроса.
Теперь жюри выберет пять автомобилей из списка, которые они считают лучшими с субъективной точки зрения. При одинаковом количестве голосов на границе финальной пятерки во второй тур может пройти еще больше автомобилей с таким же количеством номинаций. Ведь это произошло в прошлом году, который из-за пандемии коронавируса объединил два года в один.
На тот момент речь шла о следующих моделях в алфавитном порядке: BMW i4, Dacia Jogger, Opel Astra, Peugeot 308, Subaru Outback и Škoda Fabia, а мюнхенский электромобиль завоевал звание «Автомобиль года 2021/2022», за впервые в истории опроса.
Полный список номинированных автомобилей:
| 1 | Альфа-Ромео | Тональный |
| 2 | БМВ | Х1 |
| 3 | Ситроен | C5 X PHEV |
| 4 | ДС | ДС4 |
| 5 | Форд | Рейнджер |
| 6 | Форд | Турнео Коннект |
| 7 | Хонда | Гражданский |
| 8 | Хендай | Стария |
| 9 | Ну же | Ниро |
| 10 | Ну же | Спортейдж |
| 11 | Мазда | СХ-60 |
| 12 | Мерседес Бенц | КЗС |
| 13 | Мерседес Бенц | ПРОПУСКАТЬ |
| 14 | мг | EHS |
| 15 | мг | ЗС |
| 16 | Ниссан | Кашкай е-СИЛА |
| 17 | Ниссан | Х-Трейл |
| 18 | Опель | Астра PHEV |
| 19 | Рено | Меган Электронная Технология |
| 20 | Пежо | 408 |
| 21 | Субару | не замужем |
| 22 | Тойота | Королла Кросс |
| 23 | Тойота | Айго Х |
| 24 | Вольво | С 40 Перезарядка |
| 25 | Фольксваген | Я БЫ. Гул |
| 26 | Фольксваген | ID.5 |
