Что НА САМОМ ДЕЛЕ произошло перед финалом Лиги чемпионов на «Стад де Франс» в Париже

Хаос, который испытали болельщики на финале Лиги чемпионов в Париже в мае прошлого года, был вызван технологическим сбоем в сочетании с ошибочными предматчевыми сообщениями и небрежным контролем толпы, как может показать The Mail on Sunday после трехмесячного расследования.

Технологический сбой, выявленный многочисленными свидетелями болельщиков и вызвавший серьезную обеспокоенность у групп болельщиков, встретившихся вчера в Ливерпуле с независимым обзором УЕФА, ускорил большую часть хаоса, но усугубился ошибкой контроля толпы, в результате которой было направлено 37 000 болельщиков «Ливерпуля». к входу, рассчитанному примерно на 10 000–12 000 болельщиков.

Юридическая фирма Binghams подает иск против УЕФА от имени 1450 болельщиков, обвиняя их в халатности. Независимая проверка УЕФА должна опубликовать отчет в ноябре. Выводы противоречат министру внутренних дел Франции Джеральду Дарманину, который пытался обвинить болельщиков без билетов, и первоначальному мнению УЕФА, который был виноват в позднем прибытии болельщиков.

MoS составило отчет из 12 000 слов о хаосе, который мы разместим в Интернете и который будет представлен д-ру Тьяго Брандао Родригесу, председателю независимого обзора, после того, как с нами связалось огромное количество болельщиков «Ливерпуля» после нашего первоначального составление отчетов.

Доклад основан на интервью с более чем 40 очевидцами, сопровождаемых видеоматериалами, а также отчете Le Delegue Interministeriel aux Grands Evenements Sportifs (DIGES) и выводах Сената Франции.

На майском мероприятии сбой сканеров билетов и технический сбой привели к ненормальным очередям, переполненности и потере контроля со стороны властей, а агрессивные стюарды предположили, что сбои сканирования означают, что они имеют дело с несколькими подделками, хотя на самом деле билеты были подлинными. Действительно, болельщикам с бумажными и электронными билетами было отказано во въезде, и они до сих пор не получили компенсацию.

Проблемы также означали, что некоторые стюарды позволили сотням фанатов пролезть под турникеты, потому что они сочли свои билеты законными. Несмотря на благие намерения, поскольку они осознавали опасную давку позади себя, их действия означали, что власти потеряли контроль над тем, сколько законных владельцев билетов было на стадионе.

В этот момент, около 19:00, властям должно было быть ясно, что они потеряли контроль и им необходимо отложить или отложить матч. Вместо этого объявление было сделано в 20:46 по местному времени, всего за 14 минут до начала матча, а затем было объявлено о 15-минутной задержке.

Затем ситуацию усугубила устаревшая полиция, основанная на предрассудках, существовавших десятилетиями, и этим воспользовались местные преступники, что привело к неизбирательному применению полицией слезоточивого газа, что по иронии судьбы усугубило нарушение порядка.

Рассказы очевидцев описывают анархическую ситуацию, когда власти потеряли самообладание, отказались от контроля и применили слезоточивый газ в качестве ответа по умолчанию, чтобы попытаться смягчить прежние ошибки. Отсутствие контроля со стороны властей продолжилось и после матча, когда преступники напали на болельщиков «Реала» и «Ливерпуля».

По иронии судьбы, учитывая, что Дарманин и УЕФА заявили, что одним из факторов, способствовавших проблемам с контролем толпы, было то, что «Ливерпуль» настаивал на выдаче бумажных билетов для своих болельщиков, а не цифровых билетов, отказ от сканирования цифровых билетов был такой же большой проблемой, и процесс проверки, который требовал Bluetooth должен быть активирован, и это означало, что билет не был активирован до тех пор, пока не был проверен стюардом.

Однако, поскольку многие из этих первоначальных проверок были заброшены из-за хаоса, люди подходили к турникетам с билетами, которые не сканировались. Это делало стюардов либо враждебными и агрессивными, либо приводило к необходимости позволять болельщикам перелезать через турникеты или под них. Это также может объяснить распространение неверного повествования о «поддельных билетах».

Мартин Каллен, генеральный директор УЕФА Events, материально-технического подразделения УЕФА, которое проводит крупные финалы, заявил в ходе расследования Сената Франции, что в хаосе могли сыграть роль и другие технологические сбои. «Многочисленные поддельные билеты были обнаружены на внешнем периметре, что заставило стюардов предположить, что химическая ручка неисправна», — сказал Каллен. Действительно, эта проблема уже была отмечена службой безопасности в 17:00, за час до открытия ворот, хотя, по-видимому, ничего не было сделано для ее устранения.

Проблемы со сканированием билетов были очевидны на всех воротах, о чем также сообщают болельщики «Реала». В конце «Ливерпуля» стало еще хуже из-за ошибок в управлении толпой и невыполнения планов, составленных до объявления забастовки на железнодорожном транспорте.

Худшие проблемы были на авеню Президента Уилсона, которая стала основным подходом к стадиону почти для всех болельщиков «Ливерпуля» из-за обмена сообщениями перед игрой. Из-за забастовки некоторых французских железнодорожников сторонники смешанных сообщений полагали, что станция RER B на станции La Plaine Stade de France будет закрыта или не будет функционировать полностью. Он действительно работал, но не на полную мощность. Однако, согласно первоначальному расследованию Сената, примерно с 15:30 сообщения в приложении УЕФА и на станциях призывали болельщиков использовать RER D и избегать RER B.

Расследования Le Monde, имеющие доступ к официальным данным о транспорте, говорят, что 37 000 болельщиков пытались попасть на стадион с этой станции, что в четыре раза больше, чем обычно.

Карты УЕФА, выпущенные перед матчем, ясно показали, что болельщики «Ливерпуля», прибывающие со станции «Стад де Франс» линии D, должны были проследовать по авеню Франсуа Миттерана, пересечь авеню Президента Вильсона и продолжить движение на восток, прежде чем повернуть налево на авеню Стад де Франс, где была еще одна проверка билетов, на которой, по словам фанатов, работало больше стюардов, чем у выхода X.

Но практически все 37 000 болельщиков, прибывших на эту станцию, свернули налево на Авеню президента Вильсона.

В показаниях свидетелей также упоминается враждебность и беспомощность большинства полицейских, полное отсутствие информации для фанатов за пределами стадиона и отсутствие активного управления. Даже когда начало матча было отложено, об этом было объявлено только тем, кто находился на стадионе.

Хаос и преступность перед игрой были прелюдией к тому, что должно было произойти, когда местные банды напали на болельщиков «Реала» и «Ливерпуля», подчеркнув нежелание или неспособность французской полиции сохранить контроль.

В отчете Сената говорится, что вся организация была «основана на устаревшем видении британских фанатов, напоминающих хулиганов восьмидесятых». Поэтому государственные чиновники были почти исключительно сосредоточены на поддержании порядка безбилетных болельщиков за пределами стадиона».

Предматчевая разведка приравняла катастрофу в Хиллсборо к хулиганству и предположила, что болельщики «Ливерпуля» могут выйти на поле.

The Mail on Sunday дала УЕФА ряд рекомендаций и готова вступить в диалог с федерацией при том понимании, что они хотят и должны учиться на ошибках.