Что означает разделение Tata Motors для инвесторов и почему цена акций упала на 40%? Объяснено | Деловые новости Индии

Акции Tata Motors упали на 40% в ходе ранних торгов во вторник: на Бомбейской фондовой бирже акции открылись на уровне 399 рупий по сравнению с ценой закрытия понедельника в 660,90 рупий. Согласно отчету ET, это условное снижение стоимости акций Tata Motors после ее разделения.Эта корректировка произошла, когда акции начали торговаться по стоимости без разделения после разделения бизнеса по производству коммерческих автомобилей в отдельную зарегистрированную на бирже компанию. Сокращение соответствует исключению подразделения коммерческого транспорта из оценки материнской компании.14 октября является рекордной датой разделения компании на Tata Motors Passenger Vehicles Ltd (TMPV) и Tata Motors Commercial Vehicles Ltd (TMLCV). Инвесторам, владеющим акциями до 13 октября, будет выделена одна акция TMLCV на каждую принадлежащую Tata Motors акцию. Компания примет название Tata Motors Passenger Vehicles Ltd (TMPV) и будет включать легковые автомобили, электромобили и автомобили Jaguar Land Rover (JLR). Акции TMLCV будут переведены на счета дематирования в течение 30-45 дней, после чего после получения разрешений регулирующих органов будет проведен независимый листинг на NSE и BSE.Существующие контракты F&O со сроком погашения в октябре, ноябре и декабре были заключены в понедельник, а с сегодняшнего дня вводятся новые контракты с измененными размерами лотов.

Что значит Разделение Tata Motors означает для инвесторов?

Финансовые эксперты ожидают, что разделение повысит оценку стоимости и специализацию бизнеса.SBI Securities указывает, что это подразделение «позволяет более четко оценить отдельные направления бизнеса компании». Они прогнозируют, что TMPV, генерирующая 87% выручки от JLR, после разделения будет стоить от 285 до 384 рупий, а перспективы роста связаны с операционными улучшениями JLR.Для TMLCV SBI Securities оценивает диапазон оценки в 320-470 рупий, подчеркивая предстоящую покупку подразделения коммерческих автомобилей Iveco Group NV за 3,8 млрд евро, что должно утроить совокупный оборот и усилить присутствие в сфере электрических и альтернативных топливных технологий. «Интеграция Iveco Group NV, которая, скорее всего, произойдет в 27 финансовом году, подвергнет компанию воздействию глобального цикла CV», — отмечают они, одновременно предупреждая о временном снижении рентабельности из-за более низких показателей EBIT Iveco.YES Securities рассматривает разделение как «возможность увеличения стоимости», отмечая, что отдельные операции с пассажирскими и коммерческими транспортными средствами позволят целенаправленно инвестировать в конкретные автомобильные отрасли.По словам аналитика Bonanza Research Кхуши Мистри, разделение «приведет к более четкому ориентированию бизнеса обеих компаний». TMLCV дебютирует как ведущий индийский производитель коммерческих автомобилей, занимая 37,1% рынка и достигнув рентабельности EBITDA 12,2% в первом квартале 2026 финансового года, несмотря на снижение выручки. TMPV ожидает роста на 8-10% во втором полугодии 2026 финансового года, что обусловлено запуском новых продуктов, сильной позицией на рынке внедорожников, а также увеличением внедрения электромобилей и КПГ, что составляет 45% ее доходов от легковых автомобилей.После сентябрьской кибератаки Jaguar Land Rover (JLR), британское подразделение Tata Motors, 8 октября начало поэтапное производство. Хуши Мистри сообщил, что оптовые объемы упали на 24%, а розничные продажи упали на 17% в сентябрьском квартале, что привело к предполагаемым еженедельным убыткам в 50 миллионов фунтов стерлингов. «Ожидается, что полное производство возобновится после Рождества из-за необходимого масштаба реставрации», – заявила она.По оценкам YES Securities, «на поставки JLR во 2 квартале 2026 финансового года (-24% в годовом и квартальном сопоставлении) повлияли производственные потери из-за кибератаки в начале сентября 25 года. Однако влияние на розничном уровне было гораздо меньшим. Мы ожидаем, что объемы постепенно улучшатся в 3-м и 4-м кварталах, что должно поддержать настроения».В плане распределения акций на каждую принадлежащую Tata Motors акцию распределяется одна акция TMLCV. Подробная информация о затратах на приобретение для обеих компаний будет предоставлена впоследствии, чтобы облегчить расчет портфеля и налогов.В период структурного перехода ожидаются колебания цен на акции. Отраслевые аналитики отмечают, что будущие результаты будут определяться восстановлением производства JLR и операционным успехом TMLCV после интеграции с Iveco.Инвестиционное сообщество по-прежнему сосредоточено на том, повысит ли корпоративное разделение динамику акций Tata Motors или же повышение стоимости потребует более длительных сроков.(Отказ от ответственности: рекомендации и взгляды на фондовый рынок и другие классы активов, данные экспертами, являются их собственными. Эти мнения не отражают точку зрения The Times of India)