Шесть членов семьи погибли в результате столкновения автомобиля с поездом

Джомбанг, Восточная Ява. Шесть членов семьи трагически погибли в результате разрушительной аварии, когда их арендованный автомобиль столкнулся с приближающимся поездом на неохраняемом переходе в Джомбанг, Восточная Ява, незадолго до полуночи в субботу. Инцидент возобновил призывы к закрытию незаконных железнодорожных переездов, поскольку столкновение произошло на переезде без шлагбаумов, сигнальных огней или специальной охраны.

Автомобиль, в котором находились восемь человек из одной семьи, был сбит пассажирским поездом Rapih Dhoho, шесть человек погибли на месте. По словам Суприянто, представителя местного отделения государственной железнодорожной компании KAI, двое других получили серьезные травмы. Вагон протащили около 100 метров, прежде чем поезд полностью остановился.

Суприянто сообщил, что в Джомбанге и прилегающих районах имеется 215 железнодорожных переездов, 127 из которых не имеют надлежащей охраны и средств безопасности. Трагическая авария подчеркивает необходимость улучшения мер безопасности на железнодорожных переездах, особенно на тех, где отсутствуют надлежащие системы оповещения.

Жертвами аварии стали Сутрия Мингсих (38 лет), ее муж Вахью Куспойо (42 года), который также был за рулем автомобиля, их дочь Аз Захра Рохима Хойрунниса (13 лет), мать Сутрии Сумийовати (60 лет) и племянницы Сутрии. Алинся Марета Мингкана (16) и Аделия (19). Тела пяти жертв были захоронены в Сидоарджо, а тело Аделии было захоронено в Нганджуке, недалеко от дома ее родителей.

«Железнодорожная компания должна установить барьеры, чтобы не допустить повторения трагедии», — заявил журналистам отец Аделии Солыкин во время похорон своего единственного ребенка.

Звучали призывы к усилению мер безопасности на железнодорожных переездах, и аналитик общественной политики Агус Памбаджио подчеркнул, что многие переходы были построены компаниями по недвижимости или местными органами власти без надлежащего разрешения KAI. На этих несанкционированных переходах часто отсутствуют основные средства безопасности, что создает значительный риск для автомобилистов и пешеходов.

Агус предложил обязать региональные правительства и застройщиков построить эстакады или подземные переходы в местах пересечения дорог с железными дорогами, чтобы обеспечить более безопасные переходы. Кроме того, решение проблемы незаконных пересечений имеет жизненно важное значение для предотвращения дальнейших аварий и повышения безопасности железнодорожных операций.

По данным Министерства транспорта, в Индонезии насчитывается около 5000 железнодорожных переездов, на 3121 из которых отсутствуют надлежащие системы безопасности и дежурная охрана. Из них 628 пересечений считаются незаконными. Неправительственная группа Индонезийское транспортное сообщество (MTI) сообщила о 1782 авариях на железнодорожных переездах в период с 2018 по май 2023 года.

Хотя государственная железнодорожная компания КАИ не обязана обеспечивать меры безопасности на переездах, которые она не строила, ответственность за обеспечение общественной безопасности в приоритете за счет принятия необходимых мер безопасности на этих переездах лежит на соответствующих региональных органах власти и застройщиках. Таким образом можно предотвратить дальнейшие аварии, защитить жизни людей и обеспечить бесперебойную работу железнодорожных служб.

Теги: Ключевые слова: