Министр транспорта заявил, что он «уделяет пристальное внимание» кадровым проблемам авиадиспетчеров, которые привели к тому, что воздушное пространство Ирландии пострадало из-за периодического закрытия взлетно-посадочных полос в аэропортах Дублина и Корка.
AirNav Ireland, отвечающая за управление воздушным движением в Ирландии, сообщила, что ограничения в аэропорту Корка действовали с полуночи до 7 утра 11 февраля, что привело к нарушению обычного расписания рейсов.
Некоторые рейсы пришлось перенаправить или задержать.
AirNav Ireland заявила, что «временно ограничила поток прибывающих и вылетающих рейсов в аэропорту Корка, чтобы обеспечить полное соблюдение безопасности» из-за «незамедлительного ночного отпуска по болезни».
Daa, оператор аэропортов Дублина и Корка, сообщил, что вылеты и прилеты в аэропорту Дублина были затронуты «иногда в течение нескольких недель», и что последний раз это было в пятницу вечером, когда воздушное пространство было закрыто на два 30-минутных периода в 2 часа ночи и 4 часа ночи.
В заявлении для RTÉ News Дарра О’Брайен сказал, что его ведомство «основное внимание уделяет обеспечению бесперебойной работы наших аэропортов и минимизации неудобств для пассажиров».
Он сказал, что приоритетом для AirNav является безопасная эксплуатация воздушного пространства Ирландии и что она «в настоящее время взаимодействует с Fórsa по таким вопросам, как численность персонала, через внутренний механизм совета по разрешению споров компании».
Министр заявил, что было бы неуместно давать дальнейшие комментарии, пока это взаимодействие продолжается.
Переговоры между профсоюзом Fórsa и AirNav Ireland продолжатся после того, как на вчерашней встрече было достигнуто соглашение по предложениям.
В своем заявлении AirNav Ireland сообщила, что Совет по разрешению внутренних споров проинформировал ее о том, что Fórsa согласилась с предложениями, представленными обеим сторонам, и что переговоры, как ожидается, продолжатся на следующей неделе.
В заявлении для RTÉ News профсоюз Fórsa заявил, что «он продолжает концентрироваться на переговорном решении текущих проблем и может подтвердить позитивное сотрудничество с AirNav в пятницу».
В нем заявили, что осознают, что во всем мире существует очень высокий спрос на авиадиспетчеров, что создает проблемы с пропускной способностью ирландских авиадиспетчеров.
Форса сказал, что проблема удержания персонала привела к чрезмерному использованию сверхурочных для заполнения пробелов в работе, и что профсоюз продолжает сотрудничество с AirNav под эгидой Совета по разрешению внутренних споров.
В Европе недостаточно авиадиспетчеров
Эоган Корри, редактор Travel Extra, сказал, что в Европе не хватает авиадиспетчеров, и это, вероятно, приведет к сбоям этим летом.
«Летом будет очень трудное лето, около 20% нехватки авиадиспетчеров, и если так будет продолжаться до лета, нас ждут проблемы», – сказал он.
Г-н Корри сказал, что набор так называемых УВД не достиг должного уровня после пандемии и не ускорился, как это должно было произойти по всей Европе.
«Нам нужно, чтобы выпускники прибывали в органы управления воздушным движением в гораздо большем количестве», – сказал он.
Он сказал, что, хотя идет активная кампания по набору персонала и что это очень хорошо оплачиваемая работа, похоже, что существует трудность с преобразованием ее в рабочее пространство с той скоростью, с которой они требуются.
Г-н Корри сказал, что очень важно обеспечить Ирландию достаточным количеством авиадиспетчеров, поскольку ирландские диспетчеры проводят большую часть своего времени, обслуживая воздушный трафик, проходящий через воздушное пространство, поскольку «мы находимся на главных воротах самых загруженных трансконтинентальных маршрутов в мире между Европой и Северной Америкой».
Он считает, что проблема нехватки кадров в авиадиспетчерских службах во Франции и Германии, вероятно, создаст проблемы в период отпусков этим летом.
“У нас есть нехватка в двух или трех подверженных им воздушных пространствах на юге Франции и юге Германии”, – сказал он.
«У нас есть довольно воинственные профсоюзы, в основном во Франции, три из них конкурируют по воинственности.
«Вероятно, они выберут ключевые даты в июле и августе для объявления забастовок», – добавил г-н Корри.
Он посоветовал людям, бронирующим отпуск, что если забастовка будет объявлена, это не их вина и что авиакомпания должна помочь.
2026-02-15 15:40:00
1771174022
#Штатное #расписание #авиадиспетчеров #влияет #на #полеты
Читайте также
