В следующем году, экологический бонус впервые интегрирует экологические критерии в пользу «низкоуглеродных» и почти исключительно электромобилей. Суммы должны остаться неизменными: помощь в размере 5000 евро на покупки и до 7000 евро для самых скромных домохозяйств, даже если ничего окончательного еще не решено. С другой стороны, существует четкий список автомобилей, которые будут иметь на это право. Это будет официально оформлено нормативным текстом, который должен появиться в Официальном журнале в эту пятницу.
Большинство производителей, подавших заявку до 1 декабря на получение бонуса для своих автомобилей, были интегрированы. Было подано 485 файлов, и согласно списку, опубликованному Ademe (Агентством по управлению окружающей средой и энергетикой), было выбрано 436 версий 79 моделей (и 22 брендов). Это «лучшие студенты на четырех колесах с экологической точки зрения», резюмирует высокопоставленный чиновник из Берси.
Продукция во Франции и Европе
” С Бруно Ле Мэр (министр экономики), мы публикуем первый список наиболее эффективных с экологической точки зрения транспортных средств, согласно полному анализу их воздействия на протяжении всего жизненного цикла, приветствует его часть Аньес Панье-Рунаше, министр энергетического перехода. Эти модели будут единственными, которые смогут получить общественную поддержку со стороны государства. Таким образом, будет поддерживаться транспортное средство, произведенное во Франции и Европе и занимающее особенно мало места. »
Официально это не является протекционистской мерой. Но Эммануэль Макрон было ясно в последние месяцы. «Сегодня у нас есть США и Китай, которые защищают свою промышленность, и Европа, открытая всем четырем ветрам», — сетовал глава государства, например, во время последнего автомобильного чемпионата мира в Париже. Новый экологический бонус должен позволить не допустить, чтобы французская помощь в конечном итоге отдавала предпочтение продукции, производимой, в частности, в Китае, в то время как Франция гордится развитием независимого сектора производства электрических батарей.
Выход, значит, автомобили китайского производства. Гигант BYD с очень агрессивными коммерческими предложениями во Франции., представил файл для Atto 3 и Dolphin. Ни одна из моделей не фигурирует в списке, опубликованном в этот четверг. «Мы считаем, что даже без бонуса наши автомобили доступны, очень хорошо оборудованы и имеют одну из лучших гарантий на рынке», — подчеркивает представитель бренда, не исключая с января ценовую адаптацию.
Dacia Spring исключена из бонуса
Модели китайского производителя MG Motor, чьи продажи электромобилей растут во Франции, также не достигли экологических показателей, позволяющих им появиться в списке. Поскольку его автомобили больше не соответствуют критериям, в последние недели производитель ввел большие скидки.
Но есть и побочные жертвы, такие как Dacia Spring, самый дешевый электромобиль на рынке, который теперь исключен из бонуса, поскольку производится… в Китае. «Весна остается очень доступной даже без бонуса», — говорит представитель бренда. На данный момент мы не планируем снижать его цену. »
А как насчет, наконец, другого гиганта электромобили, американская Тесла? Модель Y, самая продаваемая электрическая модель в Европе в первом полугодии, действительно сохраняет бонус, несомненно, потому, что внедорожник производится на гигантском заводе в Берлине, Германия. Модель 3, с другой стороны, импортируется из Китая, исключена.
У Renault Zoe, Twingo, Mégane и Scenic по-прежнему имеют право на участие. В списке Stellantis, среди прочих, фигурируют Peugeot 208 и e-3008, Citroën С4, DS3 (DS Automobiles), Fiat 500 и 600, Corsa и Astra.
Первый список не окончательный
Помните, что экологический бонус изначально был создан для помощи при покупке или аренде новых или подержанных автомобилей на основе налоговых доходов покупателей. Первоначально учитывались только выбросы газа. Отныне транспортные средства, подпадающие под действие системы помощи, должны иметь минимальный экологический рейтинг, учитывающий выбросы, а также местонахождение и методы производства.
Этот первый список не является окончательным. Неудивительно, что там появляется множество «маленьких» моделей, но свое место нашли и некоторые автомобили «премиум-класса», такие как Audi Q4 e-tron, BMW iX1 и Volvo XC40 Recharge. Наконец, долгожданные автомобили, такие как Citroën С3 и Рено 5 должны завершить отбор при запуске в 2024 году.
Что касается ценового потолка нового экологического бонуса, сомнения остаются, поскольку некоторые модели превышают текущую сумму в 47 000 евро. Ответ в эту пятницу с публикацией нормативного текста в Официальном журнале.
2023-12-14 16:06:15
1702569979
#Экологический #бонус #вот #список #подходящих #автомобилей #году