Элизабет Борн принимает партийных лидеров, чтобы представить дорожную карту, La France insoumise бойкотирует встречу

После нескольких месяцев задержки исполнительная власть представляет свою дорожную карту по экологическому планированию. В понедельник, 18 сентября, Элизабет Борн принимает лидеров различных политических партий, чтобы изложить им основные положения. Запланированная на 10:30 встреча за закрытыми дверями, однако, пройдет без La France insoumise (LFI), которая бойкотирует встречу, сообщил ее координатор Мануэль Бомпар.

«Мы не хотим безрезультатно участвовать в новой коммуникационной операции», через три недели после встреч в Сен-Дени с главой государстваон утверждает в пресс-релизе, опубликованном в понедельник утромкритикующий « эти инициативы по обходу парламентской демократии».

На встречу пришли его партнеры из Нупеса, но без особого энтузиазма. Исполнительные должностные лица «не ставил перед собой задачу получить среднее» их «лечебный оральный»— судила по прибытии национальный секретарь EELV Марин Тонделье. «Аккаунта нет» По документам, полученным в восходящем направлении, оценил начальник ПС Оливье Фор, который “боится [une] вакуумное планирование »в то время как прибыл лидер ФКП Фабьен Руссель «без иллюзий»тоже хочу «снизить счет» электричество и газ.

Читайте также: Статья зарезервирована для наших подписчиков Климат: долгожданные сообщения от Эммануэля Макрона и Элизабет Борн

На встрече также присутствуют Эрик Сиотти («Республиканцы»), Эрве Марсель (UDI), Лоран Энар (Радикальная партия), а также представители партий большинства Франсуа Байру («Модем»), Эдуард Филипп («Горизонты»), Стефан Сежурне ( Возрождение) и депутат европейского парламента Матильда Андруэ, которые будут представлять Национальное объединение.

Несколько предметов напряжения

По словам Матиньона, эта встреча, запланированная на полдень, должна позволить исполнительной власти и различным политическим силам обсудить решения по осуществлению экологического перехода. ” только “ и нет «карательный». Генеральный секретарь по экологическому планированию Антуан Пеллион должен сделать короткую презентацию перед партийными лидерами перед дебатами с Элизабет Борн.

В июле, правительство отложило презентацию своего плана из-за последовавших за этим городских беспорядков смерть Нахеля М.затем тут же произошла рокировка.

Сегодня он обещает план «очень конкретно» и др. «очень оперативный» для того, чтобы «быть на европейской встрече» сокращения чистых выбросов парниковых газов на 55% в 2030 году по сравнению с 1990 годом и «Проект достижения углеродной нейтральности в 2050 году»хотя неопределенность все еще царит.

Одно можно сказать наверняка: что касается основных направлений плана, не будет недостатка в зонах напряженности между различными оппозиционными партиями и исполнительной властью. Вопрос о связи между экологией и покупательной способностью в долгосрочной и краткосрочной перспективе является, например, постоянной точкой напряжения, тем более в настоящее время, когда рост цен на энергоносители и топливо возвращается в центр дискуссий. .

Читайте также: Статья зарезервирована для наших подписчиков Экологическое планирование: Макрон и Борн стоят перед стеной болезненного выбора

В воскресенье оппозиция раскритиковала Заявление Элизабет Борн о разрешении дистрибьюторам продавать топливо ” в убыток “ на несколько месяцев, чтобы позволить им «Дальше снижайте цены».

Это “шутить”– пищал г-н Бомпар, требуя заморозки цен, “около 1,50 евро” литр. Справа республиканцы уже обратились к правительству с просьбой организовать «конференция по ценам на энергию».

Объявления зарезервированы для Эммануэля Макрона

Что бы ни вышло из этих обменов мнениями, объявление основных мер экологического планирования отложено до выступления Эммануэля Макрона.

По информации из МондВ понедельник, 25 сентября, президент Республики должен раскрыть основные направления экологического планирования во время речи, произнесенной в конце рабочего дня, куда он должен пригласить политические силы, союзы и ассоциации. До конца года состоятся несколько поездок Главы государства по этой теме.

Новостная рассылка

” Политика “

Каждую неделю «Le Monde» анализирует для вас актуальные политические проблемы.

регистр

Что мы знаем на данный момент, так это то, что правительство могло бы, среди прочих мер, профинансировать увеличение экологического бонуса на покупку электромобилей, связанное с продлением штрафа при покупке самых дорогих автомобилей. загрязняющие вещества. В ” запас “ (новых и старых), доля электромобилей во французском автопарке должна увеличиться с 1% сегодня до 15% в 2030 году, подсчитал Матиньон.

Читайте также: Статья зарезервирована для наших подписчиков Автомобиль: новый экологический бонус накажет китайские автомобили

Исполнительная власть также обещает ответы по финансированию столичные RER примерно в десяти городах Францииявляется предметом законопроекта, который в настоящее время рассматривается в парламенте.

Во время презентации государственного бюджета на следующий год, запланированной на 27 сентября в Совете министров, исполнительная власть также должна объяснить, как она намерена распределить дополнительные 7 миллиардов евро, обещанные премьер-министром в июле, для ускорения перехода.

Ожидаются также меры в жилищном секторе по расширению энергоремонта. “эффективный”предложил министр экологического перехода Кристоф Бешу в воскресенье.

Кроме того, к 2030 году правительство желает достичь «ликвидировать 75% нефтяных котлов» и др. «падение примерно на 20% [le nombre d]газовые котлы (кроме гибридных тепловых насосов) »Об этом говорится в документе, отправленном в прессу. В меню также будут промышленность и сельское хозяйство.

Мир с АФП