«Эта ценовая война будет стоить многим велосипедным дилерам их существования»

Волнующая тема «ограничения скорости» публично обсуждается почти исключительно применительно к автомагистралям. С другой стороны, ограничения скорости в городах остаются вне поля зрения, хотя у них есть сильные сторонники, особенно среди местных властей. Инициатива «Города, достойные жизни на разумных скоростях», основанная в июле 2021 года семью городами Аахен, Аугсбург, Фрайбург, Ганновер, Лейпциг, Мюнстер и Ульм, теперь насчитывает почти 100 участников. В дополнение к малым и средним муниципалитетам, несколько крупных городов, таких как Дюссельдорф, Франкфурт, Кельн, Саарбрюккен и Фрайбург, также присоединились к инициативе с момента ее основания. Мэры призывают федеральное правительство создать правовую базу для масштабного использования 30-километровых зон. Согласно инициативе масштабным внедрением пропускная способность не будет ограничена, а качество пребывания жителей заметно улучшится. Согласно планам, на некоторых основных дорогах должна оставаться возможная скорость 50 км/ч.