Home » Этим летом на основных линиях SNCF было совершено 24 миллиона рейсов – новый рекорд

Этим летом на основных линиях SNCF было совершено 24 миллиона рейсов – новый рекорд

Слишком дорого, недостаточно надежен… Хотя имидж поезда уже давно пострадал, французы, похоже, возвращаются на железную дорогу. Этим летом SNCF Voyageurs побила свой рекорд 2022 года, перевезя на основных линиях 24 миллиона пассажиров. Эта цифра выросла на 4%, сообщил в четверг ее генеральный директор Кристоф Фанише.

«Французы, наконец, сесть на поезд летом, и они во многом предвкушали свои поездки», — заметил менеджер Ассоциации журналистов транспорта и мобильности. Трафик ТЕР увеличился на 10%.

Заполняемость поездов TGV превысила 80%, из них 40% были заполнены. Порядок величины был таким же, как и в прошлом году, но в этом году SNCF Voyageurs продала 450 000 дополнительных мест.

Конкуренция не затмила SNCF

Этим летом особенно популярными были Атлантическое побережье и Средиземное море, в то время как рост обусловлен «зелеными направлениями», в частности, Альпами, Бургундией и Эльзасом, отметил Кристоф Фанише.

«Мы не наблюдаем падения количества пассажиров в наших поездах с приходом конкуренции» со стороны итальянской компании Trenitalia и испанской Renfe, отметил генеральный директор SNCF Voyageurs, для которого «именно отдых стимулирует железнодорожные перевозки. ТО Деловые поездки все еще позади Он выразил сожаление, что это от 10 до 15% по сравнению с показателями до Covid.

Ночные поезда шумят

Международные высокоскоростные поезда (включая Eurostar, Thalys и Ouigo в Испании) перевезли 6 миллионов пассажиров (+4%), а ночные поезда перевезли 215 000 шпал (+15%).

Что касается TER, то в июле и августе их посещаемость выросла на 10%, благодаря впечатляющим выступлениям в Окситании, странах Луары и Провансе-Альпах-Лазурном берегу.

Отвечая на вопрос о цене на TGV, которую часто считают высокой, Кристоф Фанише отметил, что каждый второй билет на отдых был продан этим летом менее чем за 45 евро.. Каждый второй путешественник пользовался Преимущественная карта или, по его словам, взял недорогой TGV Ouigo.

Read more:  Интернет-магазины, специализирующиеся на футболе: «Мужчины в блейзерах»

К повышению цен в 2024 году?

Если правила расчета цен на билеты с «управлением доходностью» (цены растут по мере заполнения поезда) не были изменены, «кривая роста цен сдвинулась вперед на восемь дней», потому что французы готовились к поездкам раньше, пояснил он.

SNCF Voyageurs в этом году увеличила стоимость билетов TGV, которые не субсидируются, в среднем на 5%, а их стоимость выросла на 13%, напомнил гендиректор. Пока еще слишком рано обсуждать повышение цен на следующий год, поскольку бюджет группы еще не утвержден.

Пока 2022 год уже был лучезарным, группа ожидала увеличения потоков в этом году. Таким образом, по сравнению с прошлым годом было выставлено на рынок 450 000 дополнительных билетов. И билеты были украдены. В начале сентября снова: железнодорожная компания выставлена ​​на продажу 100 000 билетов Ouigo по цене 10 евро..

Увлечение, которое побуждает SNCF открывать новые направления, чтобы отобрать долю рынка у автомобилей. Железнодорожный гигант планирует усилить предложение своего поезда OUIGO Train Classique. эти соединения на медленных поездах, но по низким ценам. К декабрю 2024 года могут быть предложены два новых рейса: рейс Париж-Бордо, а также Париж-Ренн.

2023-09-08 16:42:00


1694191321
#Этим #летом #на #основных #линиях #SNCF #было #совершено #миллиона #рейсов #новый #рекорд

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.