Этот случай был впервые опубликован на Broom.no.
Многие, вероятно, узнали, что мы получили большую гибкость с точки зрения дополнительного света на автомобиле.
Больше нет никаких ограничений на количество высоких лучей, которые вы можете иметь, если они установлены симметрично и не предотвращают водителя или других дорожных пользователей.
Но как это для других видов дополнительных огней? Здесь правила часто очень конкретны в отношении закона, а не закона.
Ударить свет по контролю
Мы по -прежнему получаем отчеты от норвежской администрации дорожных дорог общественных дорог, в которых свидетельствует, что не все знают о легких требованиях, установленных властями. И это отказано в элементах управления.
У него были два водителя, которые были остановлены во время проверки на Брайн недавно. Один из них установил два маркировочных огня в передней части машины. Это само по себе после книги, но здесь это было что -то еще.
Дополнительные длинные огни могут быть деревянными в количестве, если они установлены симметрично. Фото: метла
– Два автомобиля были обвинены за просмотр администрации дорог из -за многих маркировочных огней спереди. В одном из автомобилей также были апельсиновые маркировочные огни, пишет Йоханн Элиз Рейанес в норвежской администрации дорог общественных дорог в своем отчете.
Статья продолжается в статье AD продолжается в соответствии с объявлением
– Маркирующие огни впереди могут быть только белыми, продолжает она.
Свет также был установлен так, чтобы они частично покрывали знак в передней части автомобиля, что также не разрешено.
Если кто -то также установил слишком много маркировочных огней, это означает, что их более двух. Правила говорят, что если вы установите маркирующие огни, это должно быть похоже на одну пару, т.е. два.
Это было намного выше предела
Статья продолжается в статье AD продолжается в соответствии с объявлением
Это используется маркировочные огни для
Основная функция маркировочных огней – сделать автомобиль более заметным для других пользователей дорожного движения, особенно в плохом свете или ночи. Есть также правила, когда они должны быть зажжены.
“Лампы должны быть подключены так, чтобы они всегда освещались, когда высокие лучи, погруженные лучи, парковочные лампы, задних фонарей, огни для отметок, вспомогательные удаленные огни, кривые/огни туман, допустимые маркирующие огни, рабочие огни или лучи туман На своей информационной странице пишет на его информационной странице требования и правила для правил света на автомобиле.
Два острова вождения, которые были остановлены под контролем ошибок на маркировочных огнях, должны вносить необходимые изменения, а затем показывать автомобили для норвежской администрации дорог общественных дорог.
Смотрел фильм во время проезда на поезде по фургону
2025-02-25 06:28:00
1740467430
#Это #не #закон #ABC #News
Ещё по этой теме