Юго-запад, самолеты FedEx пролетели в пределах тысячи футов в Остине в субботу

По его словам, незадолго до того, как этот самолет должен был приземлиться, авиадиспетчер разрешил рейсу Southwest вылетать с той же взлетно-посадочной полосы.

По словам представителя FAA, пилот рейса FedEx прекратил процедуры посадки и продолжил набор высоты. Самолет Southwest Boeing 737 смог благополучно взлететь.

Flightradar24, служба отслеживания авиации, выпустила анимацию инцидента, на которой видно, как самолет Southwest начинает катиться по взлетно-посадочной полосе для взлета. Вскоре после этого грузовой самолет FedEx движется к взлетно-посадочной полосе позади него.

В аудиозаписи сообщений диспетчерской службы можно услышать, как диспетчер дает разрешение экипажу Southwest на взлет и сообщает им, что Боинг-767 — самолет FedEx — приближается на 3 мили позади. Позже диспетчер просит Southwest подтвердить, что он готовится к взлету.

«Юго-запад прервать. FedEx уже в пути», — говорит кто-то позже на записи.

Согласно анимации, самолет FedEx в какой-то момент сообщил о высоте 75 футов, но начал набор высоты, когда догнал самолет Southwest. По словам представителя Flightradar24, в какой-то момент он находился менее чем в тысяче футов от самолета Southwest.

Национальный совет по безопасности на транспорте первоначально направляет двух следователей в Остин для расследования произошедшего, заявил в воскресенье представитель NTSB. По его словам, предварительный отчет об инциденте от службы безопасности может быть готов через 15 дней. FAA также расследует инцидент.

Представитель Southwest отказался от комментариев и направил вопросы в FAA. По словам представителя FedEx, самолет FedEx благополучно приземлился в аэропорту Остина после мероприятия, направив вопросы в FAA и NTSB.

В последние годы регуляторы авиационной безопасности выразили обеспокоенность по поводу возможности столкновений на взлетно-посадочных полосах и рулежных дорожках и внедрили новые системы, направленные на сокращение столкновений между самолетами на взлетно-посадочных полосах.

Органы авиационной безопасности также расследуют еще одно чуть ли не столкновение на взлетно-посадочной полосе в международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди в прошлом месяце.

В этой ситуации рейс Delta Air Lines Inc. направлялся по взлетно-посадочной полосе для взлета, когда авиадиспетчеры заметили другой самолет, пересекающий траекторию вылетающего реактивного лайнера, сообщило тогда FAA. Согласно предварительному анализу FAA, пилоты Delta прервали взлет и благополучно остановились примерно в 1000 футах, прежде чем достигли точки, где пересекался Boeing 777, принадлежащий American Airlines Group Inc..

Американским пилотам было дано разрешение пересечь взлетно-посадочную полосу, отличную от той, которую использовала Delta для взлета, но они пересекли неправильную взлетно-посадочную полосу, согласно записям сообщений управления воздушным движением с места происшествия и предварительному отчету FAA об инциденте. в обзоре The Wall Street Journal.

Пишите Мике Майденбергу по адресу [email protected] и Элисон Сайдер по адресу [email protected].