«Я больше не тренируюсь, я катаюсь», новая жизнь Ромена Барде перед чемпионатом мира по гравию

Уволен из взводов с июня, Ромен Барде продолжает «чтобы понравиться» во время практики гравийдисциплина, в которой он без всякого давления будет участвовать в воскресенье на чемпионате мира, потому что с этого момента он больше не тренируется, просто он “прокатился”.

Мы покинули его 15 июня после последнего этапа Дофинес облегчением закончив долгую профессиональную карьеру, которая часто сводилась к священству.

Пропустить рекламу

Бывшего альпиниста из Оверни мы нашли накануне чемпионата мира по гравию в голландском Лимбурге для интервью – в кулуарах презентации документального фильма «Тихая смена»который посвящен ему и размещен онлайн в пятницу вечером на YouTube-канале производителя оборудования Lapierre.

Всегда в хорошей форме и расслабленный, 34-летний Ромен Барде наслаждается своей новой жизнью, состоящей из путешествий, семьи, прогулок с друзьями и большого количества спорта. «мое тело нуждается в этом» – но без ограничений гонщика Тур де Франс.

“Мне нравится кататься на велосипеде. Но я больше не тренируюсь, я езжу. Я езжу за ощущениями, чтобы доставить себе удовольствие. Когда я работаю 15 часов в неделю, это уже неплохо, тогда как раньше было минимум 25 часов”– говорит Барде, которому нравится «открыть заново» прием.

«На асфальте я исследовал каждый уголок, а здесь я люблю заблудиться», — говорит он. Я даже маршрут не прокладываю, иду к точке, смотрю на карту на GPS, и когда вижу, что есть след пути, беру его. Это действительно моменты побега».

«Гастроэнологические путешествия»

Объявляя о завершении карьеры, он сказал, что в течение шести месяцев продолжит заниматься гравием – популярной дисциплиной, которая в основном практикуется на гравийных дорожках на велосипедах с широкими шинами.

Пропустить рекламу

«Идея проекта заключалась в том, чтобы обеспечить несколько гибкий переход», — объясняет он. И тогда в глубине души у меня возникла идея чемпионата мира в Ницце». которые с тех пор были перевезены в Нидерланды.

О целях говорить не приходится: “Я больше не гонюсь за чемпионатами. Это скорее личный квест. Мне нравится эта все еще несколько аутентичная сторона гравия, в том смысле, что я хожу на мероприятия со своими давними друзьями. Это такие же гастроэнологические путешествия, как и велогонки. Мы остаемся разумными, да, но вот и все, это приключение”.

Помимо гонок, он также занимается велопоездками. “Раньше у нас никогда не было времени заниматься спортом всей семьей, потому что для меня спорт был работой. Там мы провели пять дней +сборки велосипедов+ с моей женой в Италии, где у меня было 15-20 килограммов багажа, корзины по всему велосипеду. Это было здорово”.

«Все происходит очень быстро»

Если у него нет «Больше никакого плана тренировок»что он «ездить по ощущениям» и что его «Здоровый образ жизни уже не имеет к этому никакого отношения» Благодаря своим профессиональным годам, второй на Тур де Франс 2016 года, он признает, что соревновательный дух не поврежден.

“Когда надеваешь нагрудник, всегда получаешь немного дополнительного адреналина. Во время гонок я довожу себя до состояния, которого не смог бы достичь на тренировках”– говорит человек, который стал вице-чемпионом Франции в конце сентября после победы на двух этапах Мировой серии UCI Gravel.

Пропустить рекламу

“Я признаю, что немного повысил свои стандарты. Потому что поначалу я был очень удивлен уровнем. Все происходит очень быстро. Плотность обязательно ниже, но лучшие 15-20 хорошо справляются с уровнем World Tour”.

Переходный период может завершиться в конце года, не успев полностью охватить «новая жизнь» контуры которого он пока не предпочитает раскрывать. «Я все еще думаю об этом», — сказал он. Эта полость гравия также дает мне время сделать правильный выбор».

Потому что после выхода на пенсию у Ромена Барде нет «никогда не думал, что это будет легко» поскольку есть «много энергии, которую нужно перенаправить». «Я чувствую, что мне нужно сосредоточиться на области, в которой я могу добиться успеха, и создать среднесрочный и долгосрочный проект, чтобы найти тот же поиск, который у меня был в велоспорте».