29 июля возобновил протесты против сокращения заработной платы, рабочих мест и условий, навязанных шестым по величине поставщиком автомобилей в мире, ZF Friedrichshafen AG. По всей стране более 12 000 работников продемонстрировали против планов Совета по устранению еще тысяч рабочих мест и еще больше снизить заработную плату.
Рано утром во вторник около 6000 сотрудников с двух заводов ZF и исследовательского центра в городе, прилегающем к озеру Констанс, прошли в штаб -квартиру компании. Их протест был направлен на заседание совета директоров ZF, которое продолжается до четверга и, как ожидается, примет решение о дополнительных сокращениях тех, которые уже объявлены.
Протесты также проходили в Саарбрюккен и Швейнфурте. Перед баварским заводом (рабочей силой 8600) в Швейнфурте 4500 сотрудников продемонстрировали, что они сохраняют свою работу, в то время как около 2000 сотрудников протестовали в Саарбрюккен (рабочая сила ZF составляет около 8500). Текущие планы требуют сокращения рабочих мест на 4500 из 10 000 постов к концу 2028 года.
После нескольких лет убытков и высоких долгов из-за многомиллиардных приобретений, особенно в США, совет директоров объявил прошлым летом, что к концу 2028 года он устранит до 14 000 рабочих мест в Германии. Это соответствует примерно одной из четырех рабочих мест в Германии.
В ноябре прошлого года, деловая газета Экономическая неделя Сообщается из внутренних документов в плане реструктуризации (без определенного числа), что 15 заводам с 300 или меньше сотрудников угрожали закрытие, но более крупные сайты, такие как Фридрихшафен, также должны ожидать массового сокращения работы. С начала 2024 года 5700 рабочих мест уже были уничтожены. Дальнейшие сокращения теперь должны следовать.
Планы варьируются в зависимости от побочной и возможной продажи всего моторного подразделения («Подразделение E»), что влечет за собой радикальные изменения для до 30 000 сотрудников. Старые растения с высокой степенью специализации и сравнительно низкой прибылью находятся в центре реструктуризации компании. Руководитель ZF поставил ключевую цель для каждой фабрики для достижения прибыли не менее 19 процентов. Неспособность достичь этой цели может привести к закрытию или продаже.
В прошлом году потеря компании превысила 1 млрд. Евро, после того как в 2023 году прибыли в размере 126 млн. Евро в 2023 году. В целом, ZF, второй по величине поставщик автомобилей в Германии после Bosch, в настоящее время имеет более 10 миллиардов евро, согласно своим собственным заявлениям. Компания сообщает о вялом бизнесе в области электро-подключения, снижения заказов и массовых инвестиционных обязательств. Тарифы, согласованные президентом Комиссии ЕС Урсулы фон дер Лейн (Христианский демократический союз) с президентом США Дональдом Трампом в выходные дни, также, вероятно, приведут к дальнейшей экономической экономии у поставщика авто.
В четверг ZF представит свои полугодичные показатели на 2025 год. ZF Friedrichshafen AG составляет чуть более 93 процентов, принадлежащих Фонду Zeppelin, который управляется городом Фридрихшафен и не указан на фондовой бирже. Поэтому большинство дивидендов отправляются в город Фридрихшафен.
Около двух недель назад ZF Management объявило на заседаниях компании, что сокращение заработной платы и убытки рабочих мест, ранее согласованные с Советом IG Metall Union и Works, были недостаточны. Согласно IG Metall, он уже наложил на рабочую силу на 30 миллионов евро, включая сокращение рабочего времени без компенсации.
Если IG Metall и его работы советов в настоящее время возглавляют протесты, это только для того, чтобы подготовить рабочую силу для дальнейших сокращений, которые затем продадут рабочей силе и реализуют вместе с руководством компании.
Хелен Соммер, первый представитель IG Metall Bodensee-Oberschwaben, обвинила управление ZF в отсутствии плана на митинге перед штаб-квартирой компании во Фридрихшафене. «Мы здесь, потому что нам нужно, чтобы изменить курс»,-воскликнула дочь давнего председателя Германской профсоюзной федерации (DGB) Майкл Соммер.
«Мы улучшили оперативно, но результаты хуже; это архетипическая бездонная яма», – сказала она рабочей силе. Для рабочей силы нет будущего, если сердце компании, моторное подразделение, продается или свернут. «Мы не позволим разорвать сердце ZF», – продолжил Соммер.
Ее муж, председатель Совета общих работ Ахим Дитрих, обвинил генеральный директор ZF Холгер Кляйн в управлении компанией с «McKinsey Perspective» без вовлечения сотрудников. «Нам нужно найти кого -то, кто будет привести нас снова, и Кляйн не делает этого», – сказал Дитрих. «Сотрудники не должны нести последствия только кризиса.
В Saarbrücken Патрик Селцер, местный представитель IG Metall, заявил, что они «никоим образом не поддержат игры правления». Реструктуризация компании без рабочей силы была бы невозможной. «Нам нужна будущая перспектива», – потребовал он.
То, что IG Metall Works Works и профсоюзные чиновники понимают под «вовлечением сотрудников» и «будущей перспективой», было неоднократно продемонстрировано в последние годы в ZF и многих других компаниях, включая VW, Ford, Opel, Mercedes, Bosch, Continental и совсем недавно в Thyssenkrupp Steel, наряду с очень многими небольшими компаниями.
Представители профсоюзного аппарата хотят голосования в разработке механизмов и правил для сокращений. Их привилегии должны быть защищены, и рабочая сила должна быть вынуждена отказаться от заработной платы и рабочих мест с такими терминами, как «без принудительных увольнений», «социально приемлемое сокращение» и «социально приемлемые» контракты.
Именно эти механизмы и термины в настоящее время обсуждают Совет по надзору за ZF на своем двухдневном собрании. Следующие чиновники и члены Совета по трудоустройству IG находятся в надзорном совете вместе с Хелен Соммер и ее мужем Ахимом Дитрихом:
- Барбара Реш, окружной директор IG Metall Baden-Württemberg (заместитель председателя)
- Питер Киппес, функциональный глава промышленной политики в IG Metall
- Марио Клас, председатель Совета работ Саарбрюкена ZF Friedrichshafen AG
- Оливер Молл, председатель Совета работ Швейнфурта ZF Friedrichshafen AG
- Юрген Саммер, председатель Совета общих работ ZF Friedrichshafen AG
- Jens Schäfer, председатель Совета Hanover Works of ZF CV Systems Hannover Gmbh
- Герман Сердингер, председатель Совета по делам пассау из ZF Friedrichshafen AG
- Эрдал Тахта, председатель Совета Koblenz Works of ZF Active Safety GmbH
Эти должностные лица, чьи работы и средства к существованию не подвергаются риску, будут поддерживать «реструктуризацию», которую исполнительный директор ZF считает необходимым, со всеми связанными атаками на заработную плату и рабочие места, если они являются частью процесса.
Нынешний кризис в автомобильной промышленности является частью глобальной атаки на рабочий класс. Рабочие места разрушаются во всем мире, социальные достижения и демократические права разрушаются, а рабочий класс подвергается нападению. Сэкономленные деньги используются для финансирования геноцида, войны и безумного уровня переворота.
Это также относится к Германии. В то время как правительство Германии вкладывает сотни миллиардов евро в перевооружение и войну, резня на рабочих местах обостряется в авто, поставщике, химическом, стали и других ключевых отраслях. Профсоюзы гарантируют, что сокращения работы проходят гладко и что любое сопротивление пробивается в зародыше, изолируя затронутые рабочую силу.
Немецкая индустрия оружия, с другой стороны, получает фантастическую прибыль. Производители оружия сообщают о книгах за заказ. Ожидается, что новое правительство согласилось, что специальный фонд для войны в течение более триллион евро приведет к тому, что прибыль Rheinmetall и других компаний по вооружению взрывается даже больше, чем они уже сделали.
В то же время зависят от рабочих мест, от которых зависит сотни тысяч семей и целых регионов, разрушаются, и все ресурсы общества направляются на войну и разрушение. Это симптом глубоко больной социальной системы. Защита рабочих мест в этих условиях неразрывно связана с борьбой с войной и капитализмом.
Это требует перерыва с профсоюзными аппаратами, которые стали приспешниками корпораций и безоговорочно поддерживают правительственную политику войны и переворота.
Поэтому мы призываем всех сотрудников ZF и всех работников создать независимые комитеты по действию, контролируемые самими сотрудниками, защищать рабочие места и общаться с коллегами по всему миру. Пожалуйста, свяжитесь с нами через WhatsApp по телефону +491633378340 и зарегистрируйтесь, используя форму ниже.
По теме
