И четыре. Только в этом году четыре заказа на лайнеры для Chantiers de l’Atlantique в Сен-Назере (Луара-Атлантическая) от итало-швейцарской компании MSC. Первые два заказа было объявлено с большой помпой в мае перед Эммануэлем Макроном во время саммита Выберите Францию. В эту среду, 12 ноября, когда Сен-Назер узнает, что судовладелец удваивает ставку, будет преуменьшением сказать, что весь город улыбается. Когда Пьерфранческо Ваго, исполнительный президент круизного подразделения MSC Group, объявил об этом новом заказе в конце церемонии сборки деталей, начавшей сборку будущего MSC World Atlantic, овации хорошо собравшегося персонала верфи не были наигранными.
“Наше будущее все расписано, у нас есть работа на долгое время! – радуется Эрик Пикард, руководитель машиностроительного завода. Приехав полтора года назад, он посетил там свою первую церемонию. “Первая церемония, и мы принимаем два заказа”, – перематывает он ошеломленно. Это дает нам перспективы”.
«Мы» — это 4000 сотрудников объекта и, несомненно, столько же субподрядчиков. “Корабль этого класса требует около 9 миллионов часов работы. Таким образом, у нас есть еще более 15 миллионов дополнительных часов работы, которые только что были подписаны”, – отмечает Лоран Кастен, генеральный директор Chantiers de l’Atlantique.
Конверт в 7 миллиардов евро
Таким образом, Сен-Назер построит в общей сложности восемь единиц «мирового класса», желаемого MSC. Последний корабль должен покинуть верфи в 2031 году. Эти лодки длиной 333 метра, способные перевозить почти 6800 пассажиров и 2100 членов экипажа, входят в число крупнейших лайнеров в мире. Chantiers de l’Atlantique способна собрать их за шесть месяцев. Так произошло и с «Мировой Азией», совместная церемония запуска которой состоялась в эту среду. Корабль должен покинуть берега Луары после того, как все оборудование на борту и вся отделка будут выполнены, в конце следующего года.
«Наше партнерство — это гораздо больше, чем коммерческие отношения, это еще и долгосрочная дружба, где мы знаем, как поддержать друг друга в трудные времена», — уверяет Пьерфранческо Ваго, напоминая, что суммы четырех заказов в этом году составляют 7 миллиардов евро, что является «рекордом». «В новейшей истории такое неслыханно», — подтверждает Лоран Кастен.
Книги заказов настолько заполнены, что возникает вопрос, можно ли размещать новые заказы. «Еще немного места есть», — улыбается начальник стройки. «То, что здесь происходит, это просто сон», — сияет она. Дэвид Самзунмэр города. Мы можем гордиться нашей отраслью, и я считаю, что Сен-Назер, не будучи претенциозным, является примером того, что происходит в процессе восстановления Франции.
1763082232
#миллионов #часов #работы #благодаря #четырем #заказам #MSC #году #верфи #СенНазера #находятся #на #подъеме
Читайте также
