15E Strike Eagle» | Business Insider Japan

• ВВС США задействовали F-15E Strike Eagles в операции Epic Fury против Ирана.
• Эти истребители предназначены для ведения боя воздух-воздух и воздух-земля днем и ночью и в любых погодных условиях.
• По данным Центрального командования США, кувейтские силы сбили три F-15E Strike Eagles в результате дружественного огня.

F-15E Страйк Иглпредставляет собой истребитель, предназначенный для боя в воздухе и воздух-землю и обычно являющийся подавляющей силой в небе.

«Операция Эпическая ярость»Теперь случайный сбитый кувейтскими военными три F-15E Strike Eagles привлек новое внимание к этому самолету, одному из самых быстрых и универсальных в ВВС.

Здесь мы более подробно рассмотрим F-15E Strike Eagle, новейший самолет, используемый США для уничтожения ракетных сил Ирана и баз беспилотников с неба.

F-15E Strike Eagle находится на вооружении ВВС США уже почти 40 лет.

ВВС СШАПервый F-15A совершил первый полет в 1972 году, а F-15E впервые был произведен в 1988 году.

F-15E — самый быстрый пилотируемый самолет ВВС США.

Этот штурмовик классов «воздух-воздух» и «воздух-земля» может летать со скоростью 3018 км/ч, что примерно в 2,5 раза превышает скорость звука.

F-15E Strike Eagle имеет высокую тяговооруженность и может ускоряться даже при вертикальном наборе высоты.

Высокая тяговооруженность F-15E Strike Eagle позволяет ему совершать резкие виражи, не снижая скорости. Самолет оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney F100, каждый из которых имеет тягу более 10 тонн.

Еще одной отличительной особенностью является проекционный дисплей, который проецирует полетную и тактическую информацию прямо на лобовое стекло.

Пилоты могут отслеживать и атаковать цели, проверять состояние оружия и получать другую тактическую и полетную информацию, не отрывая глаз от лобового стекла.

F-15E оснащен системой LANTIRN, обеспечивающей ночную навигацию на малых высотах и обнаружение целей.

Система LANTIRN позволяет F-15E летать в любых погодных условиях и атаковать наземные цели с малых высот. Система состоит из двух компонентов: блока навигации и блока целеуказания, установленного на нижней части самолета.