Основанная ветераном отрасли Джеральдом Вигертом в Уилмингтоне, штат Калифорния, эта компания, благодаря производству своего Vector W8 Twin Turbo, вошла в автомобильный истеблишмент с манерой, которую можно было бы точно описать как «шок и трепет».
Первоначально получивший название W2 на стадии прототипа, W8 Twin Turbo в конечном итоге превратился в 6,0-литровый среднемоторный заднеприводный суперкар V8 мощностью 625 л. кевлар и аэрокосмические материалы.
В конце концов, было построено всего 17 автомобилей для клиентов плюс два прототипа, прежде чем производство было прекращено. Сегодня у W8 Twin Turbo есть небольшой, но внушительный культ, ностальгия по которому не проходит даром. Он считается классическим автомобилем-единорогом, который находится в поле зрения многих частных коллекционеров. Время от времени экземпляры выставляются на продажу и могут принести огромные деньги — от 200 000 долларов США за реставрационные проекты до 1 000 000 долларов США за новые экземпляры.
Несмотря на то, что у Vector Aeromotive Corporation дела пошли не очень хорошо, Вигарт все же добился своей цели — встряхнуть автомобильную промышленность, выпустив суперкар, невиданный ранее. Некоторые даже утверждают, что Vector W8 Twin Turbo оставил выдающееся наследие, поместив США на карту как серьезную супердержаву (автомобилей), подготовив почву для производства будущих суперкаров с пометкой «Сделано в Америке», таких как как Ford GT и Saleen S7.
Смотрите также
Источник фото: Винтаж | Автомобили @oldtimegarage
