2 сентября BMW представит концепт Vision Neue Klasse, который, как говорят, очень близок к серийному производству.

Немецкий производитель автомобилей BMW официально представит концепт электромобиля «Vision Neue Klasse» 2 сентября, где мы увидим, что баварцы намерены делать со своими электромобилями нового поколения. Оливерс Чипсе, председатель правления BMW, подчеркивает, что концепция очень близка к тому, как этот автомобиль будет выглядеть в серийном производстве, и автомобиль очень скоро появится на дорогах. Почти 60 лет назад компания BMW запустила оригинальное семейство моделей Neue Klasse, которое привнесло в модели BMW радикально новый дизайн и ряд инноваций, проложив путь к успеху BMW и к тому, кем мы знаем производителя сегодня.

«Принятое в то время решение создать совершенно новый продукт привело к успеху BMW, который продолжается десятилетиями. Теперь мы воплощаем это видение в жизнь — я обещаю вам, что концепт Vision Neue Klasse близок к серийному производству и скоро появится на дорогах», — говорит Чипсе.

Neue Klasse — это платформа для электромобилей BMW нового поколения, а не какой-то конкретный автомобиль. Ожидается, что он появится очень быстро — BMW планирует предложить как минимум шесть новых электрических моделей, использующих эту платформу, в течение двух лет после запуска первой модели. Автопроизводитель намекнул, что первой моделью новой платформы будет электрический седан, и часто предполагается, что это будет электрический аналог 3-й серии.

Производство новых моделей планируется начать в 2025 году в венгерском городе Дебрецен, где BMW строит завод специально для этой цели. Мы получили некоторое представление о планах производителя на выставке CES 2023 с концептом «i Vision Dee», причем BMW заявила, что некоторые из продемонстрированных технологий на самом деле готовятся для машин Neue Klasse.

Ожидается, что в этих машинах будет использоваться новый тип аккумуляторных элементов BMW, при этом производитель обещает примерно на 30% больший запас хода на одной зарядке, чем в настоящее время. Кроме того, производственные затраты будут снижены примерно на 50%, а также обещана более высокая зарядная способность, чем раньше. Автомобили можно будет оснастить батареями с энергоемкостью от 75 до 150 кВтч, при этом мощность электродвигателей обещают от 268 до 1341 лошадиных сил в самых мощных электромобилях М.