Home » 75 величайших гонщиков NASCAR: КОЗЫ

75 величайших гонщиков NASCAR: КОЗЫ

NASCAR отмечает свое 75-летие на протяжении всего сезона 2023 года.

В 1998 году жюри NASCAR выбрало список 50 величайших гонщиков для своего золотого юбилея.

Так же и мы на Передняя растяжка решили составить наш собственный список из 75 величайших гонщиков NASCAR в честь важной вехи этого года. Семнадцать наших авторов взвесились, чтобы выбрать 75 гонщиков, и мы будем публиковать четыре-семь гонщиков из этого списка каждый будний день в течение следующих трех недель.

Как и в 1998 году, этот список не является рейтингом 75 лучших водителей. Вместо этого мы разбили список на категории, и каждый день выпускается новая категория (см. полный список ниже). В этих категориях водители перечислены в алфавитном порядке.

Начнем список 75 величайших с GOAT (величайших всех времен) NASCAR.

1. Дейл Эрнхардт

Отец Дейла Эрнхардта, Ральф, был легендарным гонщиком на южных грунтовых дорогах в 1950-х и 1960-х годах. Как и его отец, Дейл набил зубы на грязи, но вскоре переключился на мощную и быстро расширяющуюся трассу NASCAR.

Гонщик Рода Остерлунда из Каннаполиса, Северная Каролина, одержал свою первую победу в серии кубков NASCAR на гоночной трассе Bristol Motor Speedway во время своей кампании «Новичок года» 1979 года. Затем он выиграл свой первый чемпионат в 1980 году.

Эрнхардт пользовался наибольшим успехом у владельца автомобиля Ричарда Чайлдресса. Дуэт выиграл еще шесть титулов в период с 1986 по 1994 год.

В общей сложности Эрнхардт выиграл 76 раз в 676 стартах, включая Daytona 500 1998 года, гонку, которую он наконец выиграл после 20 попыток.

В 1988 году GM Goodwrench заменила Wrangler Jeans в качестве основного спонсора Chevrolet Эрнхардта, создав его культовый черный Chevrolet № 3. За это время он получил прозвища «Устрашающий», «Человек в черном» и «Айронхэд» за свой грубый стиль вождения, который не берет в плен.

Эрнхардт погиб на последнем круге Daytona 500 2001 года, когда он пытался завоевать рекордный восьмой чемпионат Кубка. Его сын Дейл Эрнхардт-младший унаследовал тезку и наследие своего отца, выиграв 26 раз в период с 2000 по 2015 год.

Эрнхардт был занесен в Зал славы NASCAR в рамках своего первого класса в 2010 году. -Зак Гиллиспи

2. Джефф Гордон

Hooters 500 1992 года.

В том, что считается одной из величайших гонок в истории NASCAR, возможно, сноска в этом событии была дебютом. Усатый парень со свежим лицом и кефалью из Калифорнии въехал на ярко-радужном Chevrolet Lumina в учебники истории.

В конце концов Джефф Гордон превратился из этого калифорнийского ребенка в легенду за короткий промежуток в восемь лет. Он выиграл три чемпионата, 52 гонки и повторил рекорд Ричарда Петти за один сезон – 13 побед за этот период.

Он также был главной достопримечательностью NASCAR, поскольку он сражался с Дейлом Эрнхардтом в соперничестве, которое помогло распродать гоночные трассы по всей стране. Разоблачение их соперничества также сделало бы имена обоих мужчин нарицательными не только на Юге, традиционном рынке для сериала, но и в совершенно новых областях, в которых мог бы вырасти санкционирующий орган.

Read more:  Защитники, которые будут смотреть эту осень в футболе Саутленда

Новое тысячелетие поначалу было благосклонно к Гордону, поскольку он выиграл свой четвертый чемпионат в 2001 году. Но, как и в случае с гонками, Гордон потерял шаг во второй половине 2000-х; у него был сильный сезон в 2007 году, но он выиграл только один раз в период с 2008 по 2010 год.

Чудо-мальчик, как его прозвал Эрнхардт, пережил возрождение, которого многие не видели раньше, с 2010 по 2015 год, когда он возобновил свой победный путь. За это время он выиграл 11 раз, в том числе драматическую и достойную финальную победу на гоночной трассе Мартинсвилл в 2015 году.

Гордон вышел на пенсию четвертым в списке побед за все время с 93 победами, а его вклад в спорт принес ему первое место в Зале славы в 2019 году.

Однако на этом Гордон в гонках не закончился. После выхода на пенсию он продолжил работать в FOX Sports вместе с Майком Джоем и Дарреллом Уолтрипом в качестве цветного комментатора. Его природная харизма и знание спорта сделали его любимцем болельщиков в этом отношении. Он оставался там до 2021 года, когда его давний владелец автомобиля Рик Хендрик попросил его стать вице-председателем Hendrick Motorsports. Гордон продолжает выполнять эту роль на момент написания этой статьи. -Гаррет Кук

3. Джимми Джонсон

Первое предприятие Джимми Джонсона в NASCAR было для Тэда и Джоди Гешиктер в серии NASCAR Xfinity, за рулем Kingsford/Match Light Chevrolet № 59 в Lucas Oil Indianapolis Raceway Park в 1998 году. большинство гонок в 2000 году и весь сезон в 2001 году. Джонсон одержал одну победу в 2001 году на гоночной трассе Chicagoland Speedway.

После того, как в том же году он промочил ноги в серии Кубков, Эль-Кахон, Калифорния,
Натив начал свою полноценную карьеру в Hendrick Motorsports в 2002 году. Хотя он не стал новичком года, Джонсон все же заработал три победы, шесть раз попал в пятерку лучших и 21 раз попал в первую десятку – начало карьеры, достойной Зала славы.

В 686 стартах на начало сезона 2023 года Джонсон насчитал 83 победы, 232 попадания в первую пятерку, 374 попадания в первую десятку и 36 поулов. Он также завоевал семь титулов, в том числе пять подряд с 2006 по 2010 год. В чемпионской кампании 2007 года он одержал 10 побед — больше, чем когда-либо за сезон, — а также 20 попаданий в пятерки и 24 попадания в десятку.

Он также является двукратным чемпионом Daytona 500 в 2006 и 13 годах.

Кроме того, Джонсон выиграл приз в размере 1 миллиона долларов в четырех гонках всех звезд: 2003, 2006, 2012 и 2013.

Свой последний полноценный сезон в 2020 году он завершил пятеркой лучших на гоночной трассе Phoenix Raceway, а затем переключился на NTT IndyCar Series в 2021 и 2022 годах. 2022.

После сезона IndyCar 2022 года 47-летний спортсмен объявил, что вернется в серию кубков с Legacy Motor Club. Он будет работать неполный рабочий день в качестве совладельца, начиная с Daytona 500 2023 года. -Джой Томлинсон

4. Дэвид Пирсон

Дэвид Пирсон был частью эры NASCAR, известной своими сезонами, простирающимися далеко за пределы 20-х и 30-х годов — 35-й у Ричарда Петти, 29-й у Хершела МакГриффа среди самых заметных — и Серебряный лис собрал 27 сезонов из двух или более стартов, хотя никогда не участвовал в соревнованиях. в полном расписании.

Read more:  Из-за перепутанного дресс-кода Дин Цзюньхуэй застыл в кадре - RTE.ie

Но когда Пирсон был горяч, он был горячий, набрав пять сезонов двузначных побед и три чемпионата за четыре года (1966, 1968 и 1969), заняв третье место в истории по проценту побед с 0,183. Пирсон также лидировал среди всех гонщиков в течение шести разных сезонов.

Вступив в мир NASCAR в относительно более старшем возрасте 25 лет в 1960 году, Пирсон одержал 15 побед в сезоне 1966 года – более трети своего старта – на пути к своему первому титулу. Как будто этого было недостаточно, его второй титул пришел сразу после 16 побед и среднего результата 5,8 два года спустя, в то время как он лидировал в 30% кругов, которые он пробежал.

Он финишировал в пятерке лучших чуть более чем в половине случаев, когда выезжал на трассу, в первой десятке в 64% случаев и лидировал чуть менее 19% кругов, которые он проехал. Ему также принадлежит 43 из 99 побед Wood Brothers Racing, при этом он является рекордсменом по победам на двух трассах и поулам на двух других.

Несмотря на то, что он и Ричард Петти входят в высший эшелон величайших гонщиков NASCAR, их дуэли в Firecracker 400 1974 года и Daytona 500 1976 года считаются одними из лучших результатов в этом виде спорта: Пирсон симулировал взорванный двигатель в первом и разбился с Петти во втором. . В случае, если это не было очевидно, он выиграл оба – сумев перезапустить свой искалеченный № 21 вовремя во время последнего, что стало одним из его 10 триумфов в карьере. -Адам Чик

5. Ричард Петти

Легендарная карьера Ричарда Петти, сына трехкратного чемпиона NASCAR Ли Петти, длилась с 1958 по 1992 год. В основном он выступал за свою семейную команду Petty Enterprises, и его легендарная 43-я позиция стала синонимом победы.

Уроженец Level Cross, Северная Каролина, одержал рекордные 200 побед NASCAR в период с 1960 по 1984 год, что на 95 больше, чем второе место в списке побед за все время. Его награды также включают в себя награду «Новичок года» 1959 года, рекордные семь побед в Daytona 500, рекордные семь чемпионатов Кубка, рекордные 123 поула, наибольшее количество стартов в карьере, наибольшее количество побед за один сезон (27) и наибольшее количество побед подряд. выигрывает
(10).

Одна из главных побед Короля включала гонку Daytona 500 1979 года, триумфальную после того, как лидеры Кейл Ярборо и Донни Эллисон разбились на последнем круге.

Его последняя победа пришлась на Firecracker 400 1984 года, едва обойдя Ярборо в его рекордной 200-й победе, когда президент Рональд Рейган наблюдал с
ящик для прессы.

Read more:  Футбол: Лукас Эрнандес находит «синих»

За свои достижения Петти был награжден Президентской медалью свободы от президента Джорджа Буша-старшего, единственного гонщика NASCAR, удостоенного такой чести.

Петти был занесен в первый класс Зала славы NASCAR в 2010 году и широко считается величайшим гонщиком NASCAR.

Уйдя из вождения, Петти сосредоточил свое внимание на управлении командой, выступая в качестве главной фигуры в Petty Enterprises, Richard Petty Motorsports, Petty GMS Racing, а теперь и в недавно созданном Legacy Motor Club. ЗГ

Передняя растяжка75 величайших гонщиков NASCAR

КОЗЫ
Дейл Эрнхардт
Джефф Гордон
Джимми Джонсон
Дэвид Пирсон
Дейл Эрнхардт

Легенды
??? (24 января)

Поколение Х
??? (25 января)

Чемпионы 2010-х и позже
??? (26 января)

Новое поколение
??? (27 января)

Пионеры
??? (30 января)

Братская любовь
??? (31 января)

Мастера модификаций
??? (1 февраля)

Пожизненные низшие серии
??? (2 февраля)

Исключительная долговечность
??? (3 февраля)

Ушел слишком рано
??? (6 февраля)

Звезды 60-х и 70-х годов
??? (7 февраля)

Звезды 80-х и 90-х
??? (8 февраля)

Звезды 1949-1960 гг.
??? (9 февраля)

Мастера на все руки
??? (10 февраля)


Джой присоединилась к Frontstretch в 2019 году в качестве писателя NASCAR DraftKings, а в 2020 году расширилась до новостей и освещения iRacing. В настоящее время она работает помощником редактора, продолжая писать ежедневные фантастические и новостные статьи. Уроженка Калифорнии, Джой выросла как фанатка автоспорта и начала активно смотреть NASCAR в 2001 году. В 2010 году она получила степень бакалавра гуманитарных наук в Университете штата Калифорния в Бейкерсфилде.

Адам Чик присоединился к Frontstretch в качестве писателя в январе 2019 года. Выпускник VCU 2020 года, он работает продюсером и талантливым специалистом на радиостанциях Audacy Richmond. Помимо журналистики автоспорта, Адам также освещал и транслировал многочисленные спортивные соревнования VCU для газеты и радиостанции кампуса в течение четырех лет, проведенных там. Он был фанатом гонок с трехлетнего возраста, унаследовав страсть от своего деда, который участвовал в любительских гонках по всему Восточному побережью в 1950-х годах.

Поделитесь этой статьей

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.