Движение поездов снова будет нарушено в четверг, 13 апреля, в двенадцатый день мобилизации, объявленной профсоюзом против пенсионной реформы. SNCF планирует в среднем 4 TGV из 5, 3 TER из 5, никаких ночных поездов и только 1 дневной поезд Intercity из 5.
«Трафик Eurostar и Thalys будет почти нормальным»с другой стороны, уточнила железнодорожная группа в пресс-релизе во вторник вечером, которая предоставляет для парижского региона услугу «от нормального до почти нормального» на RER B, но только три четверти поездов или чуть меньше на линиях RER A, C и D, а также на линиях Transilien N, P, H, L и R.
«Почти нормальный» трафик в метро и RER
В парижском регионе RATP подтверждает трафик “почти нормально” для метро и RER. Небольшие перебои будут работать только на нескольких неуказанных линиях метро. Что касается трамваев и автобусов, то движение будет в обычном режиме. “по всей сети”.
Мобилизация застопорилась еще в предыдущий день мобилизации, 6 апреля, с небольшими срывами. По данным МВД, в этот день в стране прошли 570 тысяч человек против 740 тысяч 28 марта. «Почти два миллиона рабочих, молодых и пенсионеров, мобилизованы спокойно и решительно»по данным профсоюзов.
На 20% меньше рейсов через Нант, Бордо и Тулузу
Что касается самолетов, то генеральное управление гражданской авиации просит авиакомпании отказаться от 20% своих рейсов в четверг в аэропортах Нанта, Бордо и Тулузы. В парижском регионе два самых загруженных во Франции аэропорта Иль-де-Франс Орли и Руасси не затронуты последствиями участия авиадиспетчеров в движении, говорится в пресс-релизе, опубликованном во вторник вечером ДГАЦ.
Масштабы этих превентивных отмен немного ниже, чем 6 апреля, когда пострадали четыре региональные платформы. Эти изъятия части расписаний вылетов и прилетов позволяют привести их в соответствие с количеством авиадиспетчеров на своем посту и тем самым избежать еще больших срывов.
Несмотря на эти меры, «тем не менее, следует ожидать сбоев и задержек» Четверг, говорится в пресс-релизе DGAC. Помимо аэропортов, сбои могут касаться некоторых маршрутных аэронавигационных центров (CRNA), которые направляют воздушные суда, совершающие полеты над национальной территорией.
Учитывая географическое положение Франции, эти забастовки оказывают каскадное воздействие на все европейские воздушные перевозки, что раздражает многих иностранных перевозчиков, вынужденных отменять или задерживать рейсы.
