Страх перед преступностью в метро и автобусах снова стал главной проблемой в некоторых городах США, равно как и попытки убедить государственных чиновников серьезно отнестись к этой проблеме.
Губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукул заявила 6 марта, что поручит 750 членам Национальной гвардии помогать патрулировать самую загруженную систему метро страны, заявив, что, по ее мнению, полиция Нью-Йорка нуждается в подкреплении после стрельбы на железнодорожной платформе и ранения кондуктора в метро. шея.
Законодатели Пенсильвании создали специального прокурора для расследования преступлений, совершенных в транзитной системе, обслуживающей юго-восток штата. В Филадельфии, где в результате серии перестрелок, связанных с транспортом, трое убиты и 12 ранены, многие из них — старшеклассники, мэр Шерелл Паркер также пообещала 7 марта усилить полицейские патрули.
«Хватит, хватит», — сказала она по радио WURD.
Еще неизвестно, окажут ли такие шаги какой-либо эффект на снижение преступности в этих огромных системах общественного транспорта.
Г-жа Хочул признала, что вызов Национальной гвардии был направлен не только на то, чтобы успокоить страхи и сделать политическое заявление, но и на то, чтобы сделать общественный транспорт более безопасным. Городское метро уже безопасно, рассуждал демократ, но демонстрация силы могла бы помочь рассеять тревогу больше, чем любая статистика.
«Если вам легче пройти мимо кого-то в униформе, чтобы убедиться, что кто-то не принес с собой нож или пистолет в метро, то именно поэтому я и сделала это», — заявила г-жа Хочул 7 марта в эфире MSNBC. «Я хочу изменить психологию преступности в Нью-Йорке».
«Я также собираюсь продемонстрировать, что демократы также борются с преступностью», — добавила она. «Итак, эта история о том, что республиканцы заявили, что мы мягко относимся к преступности, что мы защищаем полицию? Нет.”
По данным полиции, количество крупных преступлений в транспортной системе Нью-Йорка снизилось почти на 3% в период с 2022 по 2023 год: в прошлом году было совершено пять убийств по сравнению с 10 годом ранее. В целом насильственные преступления в метрополитене редки: вагоны и станции, как правило, так же безопасны, как и любое другое общественное место.
В Пенсильвании общий уровень преступности в региональной транзитной системе за последние годы снизился, хотя в 2023 году было совершено шесть убийств по сравнению с семью за предыдущие три года.
Тем не менее, проблема безопасности в автобусах и поездах продолжает находить отклик у избирателей, особенно по мере того, как некоторые системы восстанавливаются после пандемии COVID-19, когда пассажиры оставались в стороне.
«В последнее время здесь стало немного небезопасно. Поэтому я думаю, что им следует взять ситуацию под контроль, прежде чем она выйдет из-под контроля», — сказал Алан Улоа, житель Нью-Йорка. «На днях порезали кондуктора, и это не круто».
Республиканцы Нью-Йорка критиковали демократов за преступность во время промежуточных выборов 2022 года, и это послание помогло Республиканской партии захватить места в Конгрессе в пригородах.
Но усиление присутствия правоохранительных органов может оказаться обоюдоострым мечом, говорит Алекс Пикеро, профессор криминологии Университета Майами и бывший директор Федерального бюро статистики правосудия.
«Некоторые люди хотели бы видеть дополнительную безопасность», — сказал он. «А другие люди скажут, что мы слишком остро реагируем».
Жесткие политические разговоры могут также замалчивать тот факт, что транзитные преступления составляют лишь крошечный процент всех преступлений, говорит Винсент Дель Кастильо, профессор Колледжа уголовного правосудия Джона Джея и бывший начальник транзитной полиции Нью-Йорка.
«В системе может быть от 10 до 12 убийств, когда по всему городу их буквально сотни», — сказал он. «Но поскольку он настолько редок, ему уделяется много внимания».
Четыре перестрелки, связанные с автобусной системой Филадельфии, начались 3 марта, когда мужчина был убит другим пассажиром вскоре после того, как они вышли из автобуса.
В следующие два дня в результате еще двух перестрелок, связанных с автобусом, еще двое погибли и четверо получили ранения. Затем, 6 марта, восемь подростков, ожидавших, чтобы сесть на городской автобус домой после школы, были застрелены, в результате чего автобус был изрешечен пулевыми отверстиями.
Чарльз Лоусон, начальник городской транспортной полиции, пообещал, что офицеры будут проявлять агрессивный подход, используя «все существующие уголовные кодексы» для борьбы с преступностью.
«Мы собираемся преследовать лиц, скрывающих свою личность», — сказал он. «Мы собираемся бороться с уклонением от платы за проезд. Мы собираемся бороться с открытым употреблением наркотиков».
Войска Гвардии в Нью-Йорке не будут столь активны. Вместо этого им было поручено помогать полиции проводить выборочные обыски сумок – практика, существующая уже почти два десятилетия. Пассажиры имеют право отказаться от таких обысков, однако в этом случае их просят покинуть метро.
Войска охраны не могут производить аресты, но если они станут свидетелями преступления, они могут задержать кого-то до прибытия полиции, как это может сделать любой гражданский человек.
Войска были развернуты 7 марта, но пассажиры транзита могли этого не заметить, поскольку их не было видно на станциях или в поездах. Некоторых видели патрулирующими крупные транспортные узлы, в том числе Центральный вокзал и Пенсильванский вокзал, где они регулярно находились после террористических атак 11 сентября 2001 года.
Пассажиры уже давно разделились по поводу проверок сумок, которые проводятся нечасто, но могут задерживать людей, когда они мчатся к поезду. Обыски также уже давно вызывают обеспокоенность по поводу расового профилирования, хотя полиция Нью-Йорка заявляет, что принимает меры, чтобы избежать этого.
«Иногда, когда я спешу и у меня есть сумка, мне не нравится, когда меня останавливают», — сказал Джером Брукс-младший, актер и музыкант. «И тогда я пытаюсь понять, остановят ли они меня, если собираются остановить кого-то еще, кто не похож на меня?»
Шерил Энн Харпер сказала, что приветствует такую меру предосторожности.
“Нам это нужно”, – сказала она, отметив, что подобные проверки – обычное дело в театрах. “Я делаю это все время. Не ахти какое дело. Если тебе нечего скрывать, почему ты не можешь открыть сумку?»
Об этой истории сообщило агентство Associated Press. Внесли свой вклад репортеры AP Энтони Изагирре и Майкл Хилл в Олбани, Тед Шаффри и Майкл Сисак в Нью-Йорке, Клаудия Лауэр в Филадельфии и Марк Сколфоро в Гаррисберге, штат Пенсильвания.
2024-03-08 17:17:26
1710059153
#Транзитные #преступления #редки #Так #почему #же #Национальная #гвардия #находится #метро #НьюЙорка