США дает рекордную гарантию шоссе, которая будет строить действия и ACS в Атланте

Два испанских многонациональных корпорации по строительству и услугам, действия и ACS достигли величайшей финансовой поддержки федерального правительства Соединенных Штатов в инфраструктурном проекте в своей стране, который также подразумевает крупнейшую публичную концессию в секторе, присуждаемом иностранным компаниям. Это платное шоссе SR400 Express Lanes, в Атланте (штат Джорджия), которая после того, как она была создана вместе с французской компанией Meridiam-Can, работающей не менее 55 лет. Общая инвестиция в проект составляет 11 000 миллионов долларов (около 9 620 миллионов евро).

Это самая большая деятельность государственно-частного финансирования (ГЧП), выполняемой облигациями на рынке США, потому что не в направлении также представляет собой один из крупнейших автомагистральных проектов в стране, значительно расширяя существующую дорожную мощность в этом районе. В частности, Министерство транспорта США в рамках программы TIFIA («Закон о финансировании и инновациях транспортной инфраструктуры») внесет 3890 миллионов долларов (около 3 370 миллионов евро), то есть крупнейший кредит, предоставленный этим средством на сегодняшний день.

Согласно примечанию, опубликованной во вторник в результате Accion, долгосрочное финансирование включает в себя крупнейшую выпуск облигаций, известных как «облигации по необедикающей налогом частной деятельности» (PABS) для развития государственного частного шоссе, со суммой 3440 миллионов долларов (около 2 950 миллионов евро). Он получил рейтинг платежеспособности BAA3 от международного международного агентства Moody’s и BBB+ от фирмы Kroll. Остальная часть частного капитала будет введена в течение периода строительства и гарантируется с помощью кредитных писем, предоставленных тремя присвоенными компаниями (каждая из которых имеет 33,3% проекта).

Ключ для трафика в Грузии

Департамент транспорта Грузии (GDOT) и Государственное управление по шоссе и автострадам (MS.) присудили этот концессионный проект Консорциуму Actiona в августе 2024 года. Это первая инфраструктура быстрых полос движения, которая развивается в рамках основных инвестиций в программу (MMIP) для улучшения мобильности в областях с задолженностью в области дорожного движения в пределах GEORGIA. Он свяжет большие центры занятости в Атланте, столице этого южного штата, с жилыми районами округов Фултон и Форсайт.

Строительство инфраструктуры будет выполнено в равных частях с помощью действий и конструкторов Flatiron Dragados, дочерней компании ACS. Для этого он добавит две быстрые полосы движения к существующей инфраструктуре в 25 километрах (16 миль) между станцией Северной Спрингс и северным парком Макфарланд.

Он также будет отображать еще один быстрый 1,5 километра (0,9 мили) по направлению от McGinnis Ferry Road до McFarland Parkway. После завершения работы в концессии будет использовать динамическую систему платы за быстрые полосы, которая будет способствовать улучшению текучести трафика.

Из Actiona они подчеркивают, что это новаторская система, в которой сумма, которая должна быть выплачена водителем, варьируется в зависимости от объема дорожного движения. Таким образом, для транспортных средств можно получить доступ к дополнительным платежным полосам, уменьшая пробки и выбросы.