> Mobility: Gambit Tesla по езду

Добро пожаловать в > Mobility – ваш центральный центр для новостей и понимания будущего транспорта. Зарегистрируйтесь здесь бесплатно – просто нажмите > Mobility!

Тесла генеральный директор Элон Маск находится в том, что можно описать субоптимальную позицию. Он старается заставить акционеров рассматривать Tesla как компанию AI и робототехники, а не производителя EV. И все же, наиболее заметными продуктами компании, которые генерируют основную часть ее доходов, являются электромобилями.

Да, Tesla EV продвигаются, особенно когда речь идет о ее основной архитектуре автомобилей и программном обеспечении. И его система с помощью водителей, известная как контролируемое самостоятельно вождением, которая может использоваться на улицах автомагистралей и городских улиц и требует, чтобы руки на руле и водитель были готовы к принятию, считается одним из наиболее способных на рынке сегодня. Но для Маск, окончательной иллюстрацией компании ИИ и робототехники является самостоятельное управление автомобилями и гуманоидными роботами. И сегодня ни один из них не существует ни в одном масштабе.

Первый заметный шаг Теслы к этой цели был в июне, когда он запустил ограниченную службу роботакси в Остине, штат Техас. Эти транспортные средства под брендом роботакси, которые приглашенные клиенты могут приветствовать через приложение, есть сотрудник Tesla, сидящий на переднем пассажирском сиденье. Но это все еще далеко от первоначального видения Маск «общего решения», которое позволило бы владельцу Tesla зарабатывать деньги, сдавая в аренду свой автомобиль в качестве услуги Robotaxi.

Часы тикают, и мускус должен показать больший прогресс – или, по крайней мере, дразнить предстоящие запуски, чтобы сохранить контент акционеров Antsy. Возможно, поэтому Тесла начинает этот гамбит в Калифорнии.

Ранее в этом месяце Маск отметил, что Тесла запустит услугу роботакси в районе залива «Через месяц или два» -Одобрения регулирующих органов являются основным повествованием.

Проблема? Тесла даже не подала заявку на разрешения, которые позволили бы ему эксплуатировать услугу роботакси. Я проверил в пятницу утром с калифорнийским DMV, который регулирует тестирование без водителя, и Тесла еще не подал заявку на необходимые разрешения. (Представитель действительно сказал мне, что DMV встретился с Tesla, чтобы обсудить планы компании по тестированию автономных транспортных средств в штате.)

Таким образом, вместо этого Tesla запустила услугу по езду в районе залива. И да, пользователи продолжают звонить в эти роботаксис.

Чтобы быть ясным, в то время как люди, в том числе брат Маск и член правления Тесла Кимбал Маск – может называть их роботаксисомони не управляют автономно. (И если они есть, это было бы нарушением текущих правил.) Опять же, у Теслы в настоящее время нет разрешений делать что -либо, кроме оплаты собственных сотрудников, чтобы использовать свой флот электромобилей, чтобы водить людей в районе залива. Нет автономного вождения ни в каком виде, форме или форме. Вы можете прочитать Недавний объяснитель здесь Это проведет вас через все различные разрешения потребностей Теслы.

В этом запуске поездок заставляет много людей задаваться вопросом, что дает? Мой ответ: Оптика.

Маленькая птица

Недавняя болтовня среди некоторых маленьких птиц предполагает, что Национальная ассоциация автомобильных дилеров фокусирует свои усилия на VW Group Spinout Разведчить и планы компании EV по прямым продажам. Ранее дилерская индустрия выступала против модели прямых продаж. Но в отличие от усыновителей прямых продаж Tesla, Rivian и Lucid, Scout прикреплен к устаревшему автопроизводителю с давно созданной дилерской сетью.

Есть совет для нас? По электронной почте Kirsten Korosec в kirsten.korosec@>.com или мой сигнал в kkorosec.07, Шон О’Кейн в sean.okane@>.com или Ребекка Беллан в rebecca.bellan@>.comПолем

Сделки!

Вспомните осень 2023 года. Логистическая компания Flexport привлекла внимание Силиконовой долины, отчасти из -за последствий последствий Райана Петерсена с Выверенный генеральный директор Дейв Кларк и из -за его Приобретение конвоябывший единорог грузовых технологий, который только что закрылся.

Вот обновление. Flexport уже есть Продал платформу конвоя к Dat Freight & AnalyticsПолем Условия были нераскрытыми, хотя компания заявила, что обеспечила «огромную отдачу от инвестиций для Flexport». Отчетность от Дэна Примака из Axios предполагает, что, да, действительно «массовое возвращение» является подходящим описанием.

Flexport никогда не раскрывал именно то, что он заплатил за технологии Convoy, хотя отчетность в то время установила цифру в 16 миллионов долларов – часть предыдущей оценки единорога в 3,8 миллиарда долларов. Primack сообщил на этой неделе, что Flexport продал платформу Convoy за 250 миллионов долларовПолем

Другие предложения, которые привлекли мое внимание на этой неделе …

ВОЗДУХизраильский стартап, разрабатывающий Evtols, собрал 23 миллиона долларов В раунде финансирования серии A во главе с Entrée Capital, с участием существующего сторонника доктора Шмуэля Харлапа, раннего инвестора в Mobileye.

LG InnotekКомпоненты и материалы, дочерняя компания LG LG Group Южной Кореи инвестирование до 50 миллионов долларов в Воздухприобретение доли акций около 6% в американской лидарной компании. Инвестиции являются частью более широкого производственного партнерства между двумя компаниями и знаменует собой толчок AEVA на потребительскую электронику, робототехнику и промышленную автоматизацию.

Примечательные чтения и другие лакомые кусочки

Аврора поделился некоторым заметным прогрессом в своем отчете о доходах. У автономной технологической компании есть три грузовика с самостоятельным вождением, работающие коммерчески между Далласом и Хьюстоном, что к концу июня зарегистрирует более 20 000 миль без водителя. Он пилотирует грузовики без водителя на 15-часовом маршруте от своего терминала в Форт-Уэрте, штат Техас, до нового терминала в Фениксе и работает ночью. Генеральный директор Крис Урмсон сказал мне, что Далее в его спискеПолем

Элон Маск Туннельная компания Скучная компания планирует построить 10-мильную «петлю» Это соединит центр города Нэшвилла, его конференц -центр и аэропорт. Важные побочные примечания: это будет финансироваться скучной компанией и ее частными партнерами, которые не названы. И это начало общественного процесса для оценки маршрутов, что означает, что работа не будет начинаться сразу.

Форд Планы раскрыть больше информации о своих предстоящих недорогих электромобилях на мероприятии в Кентукки 11 августа. И, как отмечает старший репортер Шон О’Кейн, компания Говоря о очень большой игреПолем

Joby Aviation подписал соглашение с защитным подрядчиком L3Harris Technologies «исследовать возможности» Разработать новый класс самолетов -В частности, гибридный гибридный вертикальный взлет и посадку (VTOL) самолеты (VTOL), которые могут летать автономно-для оборонных применений. Гибридный VTOL газо-турбиновой VTOL будет основан на нынешней авиационной платформе Joby S4. Это не контракт, как таковой. Но это отмечает прогресс в стремлении Joby выйти на рынок в обороне и потребительском секторах.

Пока Uber продолжает сотрудничать с каждой автономной транспортной компанией под солнцем, Лифт пытается заключить свои собственные сделки. Лифт сказал, что это будет Добавить автономные шаттлы Сделано австрийским производителем Benteler Group к своей сети в конце 2026 года. Шаттлы будут развернуты в партнерстве с американскими городами и аэропортами.

Уэймо планирует запустить сервис роботакси в следующем году в Далласе, и на этот раз он сотрудничает с Авис бюджетная группа управлять своим парком автономных транспортных средств. В других событиях Waymo два его роботаксиса врезались друг в друга в одном из стадивших компаний в Фениксе на этой неделе, доказывая, что быстрое расширение компании в новые города не означает, что она сгладила все изгибы. Waymo говорит, что это расследует причину.

Китайский от компании Был Получил автономное вождение в Саудовской Аравии. Компания имеет аналогичные разрешения в Китае, ОАЭ, Сингапуре, Франции и Соединенных Штатах.

Последнее

Уэймо со-директор Текедра присоединится к Разрушить стадию Для широкого разговора о текущем состоянии AVS-и куда промышленность идет отсюда. > Druprupt 2025 состоится 27–29 октября в Moscone West в Сан -Франциско.