Рекордное количество электромобилей, зарегистрированных в Западной Европе в прошлом квартале | Автомобильная промышленность

Согласно New Research, рекордное количество электромобилей было зарегистрировано в Западной Европе в период с апреля по июнь, так как более доступные автомобили с батарейным батарейным батареем вышли на рынок.

Почти 600 000 электромобилей аккумулятора (BEV) пошли по дорогам в последней четверти в результате повышения продаж, которые росли медленнее, чем ранее прогнозировали в прошлом году.

По словам Маттиаса Шмидта, берлинского автомобильного аналитика, выпуск записи, который, вероятно, будет превзойдет в текущем квартале, когда вышли на рынок, а продажи в Южной Европе ускорились.

«Электромобили впервые становятся более доступными и более привлекательными для частных потребителей. Ранее это были просто корпоративные потребители, водители автомобилей компании», – сказал Шмидт.

Пока электромобили гораздо дешевле владеть чем их бензиновые эквиваленты, они часто имеют более высокую цену покупки. Тем не менее, прибытие более мелких и более дешевых моделей рассматривается как важный шаг в убеждении покупателей с более низким доходом сделать переход из транспортных средств ископаемого топлива.

Европейские автопроизводители, такие как владелец Citroën Stellantis И Renault начал внедрять более доступные модели для привлечения чувствительных к цене потенциальных покупателей и снизить средние выбросы своих транспортных парков в соответствии с правилами ЕС.

Продолжение развертывания сети зарядки по всей Европе также помогает удалить некоторых потенциальных владельцев » Расстояние тревоги: Имя, данное водителям о том, что во время их путешествия может найти точку зарядки.

В результате, ежеквартальные продажи по всей Западной Европе, как представляется, впервые превышают 600 000 человек в период с июля по сентябрь, отчасти благодаря сентябрьским выпускам новой пластины в Великобритании, что традиционно увеличивает продажи.

Продажи электромобилей китайского производства также растут по всей Европе, особенно те, которые производятся BYD, который Весел с Теслой Элона Маск стать крупнейшим в мире электрическим автопроизводителем и сосредоточиться на продажах в Великобритании, Испании и Италии.

По словам Шмидта, четверть автомобилей BYD, отправленных в Европу, попадают на британские дороги. ЕС представил Тарифы до 35% на электромобили китайского производства В конце 2024 года, после годичного расследования против субсидий, шаг, за которым не последовали Великобритания. В настоящее время один из 10 электромобилей в настоящее время на европейских дорогах-китайский.

В последние месяцы года возрождение схемы социальной лизинга во Франции в сочетании с повторным представлением правительства Великобритании Схема субсидирования электромобилей – что снизит цену некоторых электромобилей до 3750 фунтов стерлингов – также ожидается увеличить продажи.

Тем не менее, в Великобритании скидка до 10% будет доступна только для «самых зеленых» автомобилей, а по цене менее 37 000 фунтов стерлингов, что означает, что ни Теслас-которые начинаются примерно от 40 000 фунтов стерлингов-ни автомобили китайского производства от таких производителей, как BYD.