Начало конца? Коллектив пользователей, «Да, ночным поезду», предупредил в четверг о возможном исчезновении Поезда Paris-Vienne и Paris-Berlin NightПерезагружен в 2021 и 2023 годах, который не выживет в отмене государственной субсидии.
В течение десятилетия 2010 года, впадающие в неохоту, международные ночные поезда должны были испытать перерождение с возвращением линии между Парижем и Вена (Австрия) в 2021 году и между Парижем и Берлином (Германия) в 2023 году.
Но, согласно коллективному «да, ночному поезду», государство угрожает не платить SNCF Основная субсидия для финансирования «NightJet», торговое название этих ночных поездов, эксплуатируемых с австрийской компанией ÖBB и немецкой Deutsche Bahn.
Ночной поезд не очень выгоден
По словам этого коллектива, операторы, которые не уважали бы «их обещание создать ежедневное обслуживание», поезда циркулирует только 3 дня в неделю.
Тем не менее, исчезновение этой субсидии может непосредственно угрожать устойчивости этих линий. Связанные, путешественники SNCF не комментировали, и кабинет министерства транспорта не отреагировал.
Если ночной поезд извлекает выгоду из определенного увлечения, он остается убыточным продуктом для железнодорожных компаний. Французское государство в значительной степени субсидирует перезапускаемые линии: около 10 миллионов евро в год для ссылки на Берлин.
1758832532
#Спустя #всего #несколько #лет #после #их #запуска #озабоченность #по #поводу #будущего #ПарижВиенн #ПарижБерлин #Ночные #поезда
Ещё по этой теме
