1759937569
2025-10-08 15:11:00
Ключевые выводы:
- POCL инвестировала чуть более 500 000 долларов в ACE Green для поддержки экологически чистой переработки – расширения возможностей и продвижения зеленой электрификации на рынках аккумуляторов.
- ACE Green отдает приоритет переработке аккумуляторов LFP, а не NCM, расширяет свою деятельность в Индии и сотрудничает со Spiro в Африке.
- Переработка свинцовых батарей очень эффективна: в США уровень переработки составляет 99%, в то время как неформальный сектор Индии перерабатывает около 30% использованных свинцовых батарей.
Инвестиции Ace Green сигнализируют о переходе к электрификации
инвестиции POCL в ACE Зеленая переработкастоимостью чуть более 500 000 долларов, «сигнализирует о положительном шаге в расширении их возможностей и их приверженности будущему зеленой электрификации», заявил представитель ACE Green во вторник, 7 октября.
Этот шаг был предпринят примерно через пять лет после того, как две компании объявили о проекте по переработке 40 000 тонн индийских свинцово-кислотных аккумуляторов ежегодно с помощью технологии с нулевым уровнем выбросов, разработанной ACE Green.
По данным ACE Green, POCL управляет одним из крупнейших в Азии свинцовых заводов мощностью более 130 000 тонн в год и теперь надеется на более устойчивое будущее в области переработки аккумуляторов.
В заявлении, поданном на Национальную фондовую биржу Индии 1 октября, POCL заявила, что инвестиции направлены на «проникновение в бизнес по переработке свинцовых и литиевых батарей», используемых в электромобилях (EV).
Фокус на зеленой переработке: динамика LFP и партнерские отношения
ACE Green Recycling предлагает модульные технологии переработки аккумуляторов и в настоящее время фокусируется на переработке свинцовых и литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP).
Ранее в этом году компания объявила, что расширяет свои операции по переработке аккумуляторов в Индии, открывая завод по переработке LFP в западном портовом городе Мундра. Затем компания объединилась с африканским производителем аккумуляторов для электромобилей Spiro для переработки материалов, собранных на этом континенте.
«Хотя мы можем перерабатывать как никель-кобальт-марганец (NCM), так и аккумуляторы LFP, мы сделали ставку на LFP», — заявил Fastmarkets в эксклюзивном интервью в феврале генеральный директор ACE Green Нишай Чадха.
«Многие люди конкурируют за место NCM на рынке, который сокращается, учитывая, что его общая доля сокращается, тогда как LFP является восходящей звездой в области аккумуляторов для электромобилей», — сказал он тогда.
Операционные достижения: инновации в области восстановления свинца и экологически чистой переработки
Что касается переработки свинца, на предприятии Ace Green в Хьюстоне, штат Техас, недавно была добавлена новая система, позволяющая напрямую извлекать чистые легированные металлы, такие как сурьма и олово, из систем разрушения аккумуляторов.
По данным Американского совета по батареям, три основных компонента свинцовой батареи (свинец, пластик и кислота) на 100% подлежат вторичной переработке, а типичная новая свинцовая батарея состоит как минимум на 80% из переработанного материала.
По данным Совета по батареям, в отрасли производства свинцовых аккумуляторов в США уровень переработки составляет 99% – это самый высокий показатель среди всех потребительских товаров в США.
В Индии существует большой и растущий сектор переработки свинцовых аккумуляторов, но, по оценкам Международной ассоциации свинцов, 30% рынка использованных свинцовых аккумуляторов в Индии приходится на неформальный сектор переработки.
Мировой рынок переработки аккумуляторов переживает бум, чему способствует высокий спрос на основные материалы для аккумуляторов. Получите конкурентное преимущество на развивающемся рынке с помощью нашего прогноза по переработке аккумуляторов.
#Индийская #компания #POCL #увеличивает #экологичность #переработки #благодаря #инвестициям #ACE #Green
По теме
