Налоги США на китайские корабли вступили в силу

Опубликовано: 10.14.2025 – 06:59

2 мин. Время чтения

Конкретно корабли, построенные в Китай или в другой стране, но принадлежащий или управляемый китайской организацией, придется платить определенные сборы. Западные судовладельцы не остаются в стороне, поскольку у них большой флот судов, произведенных в Китае.

Для СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫречь идет о противодействии китайскому доминированию в строительстве торговых судов и возобновлении их строительства в США. Американские верфи сейчас составляют лишь 0,1% мирового судостроения.

Расследование, проведенное при администрации бывшего американского президента Джо Байден пришли к выводу, что Китай использовал несправедливую политику и практику для доминирования в секторах грузовых перевозок, морской логистики и судостроения. Так много практик прокладывают путь к американским штрафам.

Око за око, зуб за зуб: Китай ответил в пятницу, 10 октября, аналогичными мерами.. Пекин также обложит налогом американские суда и судовладельцев, которые заходят в китайские порты. Во вторник, 14 октября, Пекин объявил, что начал взимать новые сборы за доставку с судов, принадлежащих, эксплуатируемых или построенных в Соединенных Штатах или плавающих под американским флагом. Согласно подробностям, переданным общественным телевидением CCTV, исключение действует, в частности, для судов, построенных в Китае.

Последствия этих мер окажутся более тяжелыми для Китая, чем для Соединенных Штатов, которые строят очень мало коммерческих судов. Но одно можно сказать наверняка: эта новая эскалация еще больше усложнит мировую торговлю, и без того нарушенную таможенными пошлинами. Дональд Трамп.

Также читайтеАдминистрация Трампа настаивает на портовых налогах, направленных против китайских судовладельцев и судов