Когда инновации оборачиваются фиаско, уроки промышленных неудач

НАШИ ГОСТИ

🎤 Маржолен Шухсокуратор выставки «Провалы?! Дерзай, проваливайся, изобретай» в Музей искусств и ремесел в Париже

🎤 Жиль Гарельпрофессор, заведующий кафедрой инновационного менеджмента КНАМ

🎤 Винсент Шарлегенеральный делегат Промышленный завод.

Великие неудачи, которые оставили след в истории

«Ариан-5»: 37 секунд — это дорого

4 июня 1996 года первый полет «Арианы-5» закончился катастрофой всего через 37 секунд полета. Неподходящее по мощности новых двигателей программное обеспечение становится причиной взрыва европейской пусковой установки. Несмотря на эту первоначальную неудачу, Ariane станет абсолютным эталоном в космической отрасли, продемонстрировав, что неудачи можно преодолеть, чтобы добиться долгосрочного успеха.

«Васа»: кораблекрушение королевской мечты

Между 1626 и 1628 годами Швеция построила для своего короля роскошный военный корабль. Проблема: «Васа» затонула, как только была спущена на воду в Стокгольмском заливе. Чрезмерный дизайн и требовательный клиент привели к этой катастрофе. Сегодня этот снятый с мели корабль стал вторым по посещаемости музеем Швеции, превратив печальную неудачу в туристический успех.

Renault 14: когда мы путаем покупателей с грушами

В конце 1970-х годов Renault запустила рекламную кампанию, сравнивающую свой новый автомобиль с грушей. Во Франции, где выражение «принимать кого-то за грушу» означает считать его идиотом, маркетинговая операция имеет неприятные последствия для бренда. Прекрасный пример плохо изученной коммуникации, несмотря на значительные ресурсы.

Минитель: слишком рано, потом слишком поздно

Французский Minitel, запущенный в 1980-х годах, стал первым объектом общения для широкой публики, позволяющим людям просматривать свои банковские счета, погоду или каталоги. Парадоксально, но этот первоначальный успех замедлил распространение Интернета во Франции. Экономическая модель Minitel, особенно ее система киосков, вдохновила Стива Джобса на создание Apple AppStore.

Факторы отказа

Отношения между директором и дизайнером

В случае с Васой, как и в случае с проектом Арамис (беспилотное метро, разрабатывавшееся в течение 17 лет в парижском регионе), несогласованность действий различных участников привела к провалу. При работе на авторитарного лидера способность подвергать сомнению решения слаба, и информаторам трудно быть услышанными. А когда в дело вовлечено несколько институтов, каждый сам по себе может взять на себя управление.

Неудачное время

Для работы мобильного телефона Bi Bop, выпущенного в 1990-х годах, требовалось находиться рядом с релейным терминалом. Инфраструктуры еще не было, и, прежде всего, не было понято ее использование: у людей уже были стационарные телефоны и телефонные будки, и они не видели смысла быть доступными повсюду.

Ошибка позиционирования

Когда McDonald’s пытается запустить в производство элитный бургер для гурманов или Colgate хочет продавать готовые блюда, публика не следует за ним. Слишком сильная идентификация с конкретным сектором препятствует диверсификации.

Плохой продукт

В 1989 году вышла настольная игра Trump the Game, адаптация «Монополии». Это был коммерческий провал (продано 800 000 копий). Игра считается сложной и скучной.

Уроки успеха

Важность контекста

Автомобиль появился во Франции в конце 19 века, потому что в стране уже была развитая механическая промышленность и лучшая дорожная сеть в мире. Благоприятная среда так же важна, как и сами инновации. В США Генри Форд первым понял ценность продажи автомобилей как можно большему количеству людей?

Упорство

У французского истребителя Rafale был трудный коммерческий старт, прежде чем он утвердился на международном рынке. Техническое и эксплуатационное качество в конечном итоге окупается, даже если коммерческий успех требует времени.

Обучение через неудачи

Как отмечает Жиль Гарель, культура безопасности на железнодорожном транспорте SNCF сформировалась после первых аварий со смертельным исходом. В отраслях с высоким уровнем риска каждый сбой приводит к масштабным усилиям по повышению надежности.

Инновации, исследования и разработки: не путайте

Исследования производят знания. Разработка выводит проекты на рынок. Инновации требуют творческих идей, основанных на ценностях. Для достижения успеха эти три измерения должны работать вместе.

Европа сталкивается с проблемами инноваций

По сравнению с Соединенными Штатами, Европа страдает от того, что рынок фрагментирован на 27 стран с таким же количеством различных правил. Отсутствие пенсионных фондов также ограничивает доступ к рисковому капиталу. Однако проблема не столько в способности европейских компаний к инновациям, сколько в появлении новых участников и стартапов.

Сегодняшняя задача: соединить климатические ограничения с инновационными потребностями, избежать запланированного устаревания и построить устойчивую промышленность.

ИНТЕРВЬЮ: МАРОККО 2035: ОТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ВОЗНИКНОВЕНИЯ К РАЗВИТИЮ СИЛЫ?

В отчете, представленном в октябре 2025 года для Института Шуазеля, Ясмина Асраргиснаучный сотрудник Принстонского университета в США, расшифровывает трансформацию Марокко под руководством короля Мухаммеда VI. Индустриализация, инфраструктура, сбалансированная дипломатия: как королевство зарекомендовало себя как стратегический перекресток между Европой, Африкой и Ближним Востоком. От дипломатической победы над Западной Сахарой до проблем молодежи, социального и территориального неравенства, включая организацию спортивных мероприятий, таких как CAN 2025 и Чемпионат мира по футболу 2030 года, этот углубленный анализ исследует сильные и слабые стороны страны, находящейся в процессе полной трансформации.

Интервью можно найти полностью и в видео здесь.

💻Программа подготовлена Гийомом Мюнье.

🎵 Выбор мюзикла: Трибека – Дыши