Тысячи людей поддержали изменение лондонского метро, ​​вдохновленное Японией и Мексикой | Великобритания | Новости

Тысячи людей обратились в компанию «Транспорт» за Лондон внести изменения в метро, которые уже существуют в других странах. Токио и Мехико уже ввели меры по обеспечению безопасности женщин в общественном транспорте.

Около 12 000 человек уже подписали петицию, призывающую ввести в лондонском метро вагоны только для женщин. Камилла, 21-летняя студентка, выросшая в Лондоне. начал петицию потому что она считает, что «публичное преследование женщин в лондонском метро становится растущей проблемой».

В ее петиции добавлено: “Подход TfL терпит неудачу – мы всегда это видим, мы говорим это, но проблема до сих пор не решена. Вот почему я призываю Садика Хана ввести вагоны, предназначенные только для женщин”.

Ее вдохновил собственный опыт и опыт ее подруг в лондонском метро.

Камилла вспоминает, как в 13 лет ее попросили провести день с мужчиной, когда она ехала по Кольцевой линии в школьной форме. Она добавила: «Девочки в моей школе нередко приходили в слезах из-за того, что пережили или стали свидетелями чего-то травмирующего в метро».

Ее петиция призывает TfL назначить некоторые вагоны только для женщин, с четкими указателями как в поездах, так и на платформах, чтобы направлять женщин в специальные места. Это уже наблюдалось в других городах мира.

В Токио в часы пик доступны вагоны только для женщин. Они также открыты для мальчиков младшего школьного возраста и пассажиров с ограниченными возможностями. В Мехико, который борется с гендерным насилием, в 2002 году также были введены вагоны метро, предназначенные только для женщин.

Число зарегистрированных сексуальных преступлений выросло из года в год более чем на 10% в метро, поездах и автобусах по всей столице, согласно данным Би-би-си. 2023 год опрос Британская транспортная полиция предположила, что более трети женщин стали жертвами сексуальных домогательств или преступлений во время поездки на поезде или метро.

Несмотря на это, Transport for London заявила, что не считает, что разделение путешественников в метро по полу является решением.

Сиван Хейворд, директор по безопасности, полиции и правопорядку TfL, сказал: «Каждый должен чувствовать себя в безопасности, путешествуя по сети, но изоляция женщин не является ответом на борьбу с сексуальными преступлениями.

«Мы не поддерживаем никаких предложений о том, чтобы вагоны поездов TfL были предназначены только для женщин, но вместо этого тесно сотрудничаем с полицией, чтобы гарантировать, что транспортная сеть нашей столицы является враждебным местом для правонарушителей, включая использование полицейских операций под руководством разведывательных данных для выявления правонарушителей и горячих точек.

«Женщины и девушки должны чувствовать себя способными выступить и сообщить о любом инциденте, будучи уверенными, что к ним отнесутся серьезно и что будут приняты меры.

«Вот почему мы уже много лет работаем с Британской транспортной полицией, чтобы повысить осведомленность об этой проблеме, чтобы помочь клиентам почувствовать себя более уполномоченными сообщать о таком поведении.

«Хотя мы ожидали и приветствовали увеличение количества сообщений, любые случаи сексуальных домогательств совершенно неприемлемы, и мы прилагаем все усилия, чтобы искоренить их в нашей сети.

«Мы призываем всех, кто испытывает или становится свидетелем такого поведения, сообщить об этом в полицию или сотруднику, чтобы мы могли принять меры».